陸首艘國產大郵輪開啓首航季 人均價格最低兩三千人民幣

大陸首艘國產大郵輪「愛達·魔都」號1日起以上海爲母港開啓首航季，船票價格從人均2、3000元人民幣到1萬多元不等。（翻攝自澎湃新聞）

大陸首艘國產大郵輪「愛達·魔都」號1日起以上海爲母港開啓首航季，前往日韓等東北亞熱門郵輪旅遊目的地，船票價格從人均2、3000元（人民幣，下同）到1萬多元不等。未來也將部署大陸至東南亞國家的郵輪航線，並適時推出海上絲綢之路郵輪航線。

「愛達·魔都」號全長323.6公尺，總噸位13.55萬噸，擁有2125間豪華客房和套房，滿載可容納5246名賓客。

中新網1日報導，據介紹，目前，「愛達·魔都」號2024年的全年航線已經公佈，旅客早在2023年9月20日起，就可登錄郵輪官網和微信小程式訂購船票等。目前仍有平臺在售賣「愛達·魔都」號相關產品，例如有一款5天4夜產品，每人售價2750元，登船時間是在2024年2月份。

此外，愛達郵輪有限公司旗下郵輪船隊還擁有被業界譽爲「藝術之船」的地中海號（Mediterranea），於2023年9月30日起從天津啓航，迎來大陸首秀。除此之外，第2艘國產新造大型郵輪也已在中國船舶集團上海外高橋造船有限公司正式開工建造。

未來，愛達郵輪旗下的郵輪船隊將構成中國大陸最大郵輪船隊之一。航線部署將會覆蓋華東、華南、華北等地的多母港全年運營，爲遊客提供國際遊等長、中、短結合的郵輪旅遊航線。愛達郵輪還計劃打造海上絲綢之路郵輪航線。

據大陸旅遊平臺「攜程」提供的數據顯示，郵輪經濟在2024年重新起航，已成爲業內共識。2024年元旦假期郵輪（遊輪）預訂量與上月相比，同期增長230％，越來越多消費者選擇乘坐郵輪過新年。

攜程集團副總裁孫天旭表示，「從郵輪消費整體趨勢看，很多消費者已經不是首次體驗，他們不滿足於傳統的上岸購物，而是希望增加目的地深度體驗，這也要求品牌方要儘快實現從目的地購物遊向目的地體驗遊的轉變」。

據國際郵輪協會統計，2006年至2019年，大陸母港郵輪遊客量年均增長率高達52％，成爲全球第二大郵輪市場。中國旅遊集團有限公司董事呂友清說，從數據可以看出中國大陸郵輪旅遊市場需求旺盛，預計自2026年起，大陸郵輪旅遊將進入第2個黃金髮展期。