馬英九路線拚外交

（圖／本報資料照片）

好的外交政策是要看結果，不是看大內宣。正如國民黨立委羅智強所言，馬英九任內能夠重新參與WHA， ICAO（國際民航組織），而蔡英文上任後減少10個邦交國，誰的路線能帶領檯灣突破困境，不證自明。

自蔡英文上任後，臺灣減少了10個邦交國，無法參與WHA，ICAO，而念茲在茲的CPTPP，也因爲成員國對加入者有「一票否決權」，沒有得到北京的默許，臺灣是不可能加入。凡此種種，讓臺灣在國際組織更爲疏離。

1971年的聯合國大會第2758號決議，認定「中華人民共和國是中國在聯合國組織的唯一合法代表」。在這個框架下，臺灣要重返聯合國，是要與對岸競爭「中國」的代表地位，或者主張「臺灣不是中國的一部分，不受2758號決議限制」，都很困難。

但存在第三個選項，就是馬英九路線。過去的東西德，現在的南北韓，以「一個分裂的國家」同時參與聯合國，「九二共識」提供了這樣的可能。前監察院長、外交大老錢復在1993年說道：「我們絕對無意藉此（參與聯合國）進行兩個中國、一中一臺或是臺灣獨立」、「同時參與聯合國，是有助於德國統一，而不是對於統一不利」，這樣的見解今天看來，依然珍貴。

突破2758也好，實現政黨輪替也好，事實證明馬英九路線纔是在野陣營的最大資產。（作者爲自由撰稿者）