美股收盤：降息利好延遲生效！道指、標普創歷史新高 中概股指數大漲4%

財聯社9月20日訊（編輯 牛佔林）美東時間週四，美股高開高走，三大指數集體收漲，其中，標普500指數、道指均再創歷史新高。此前一天美聯儲降息50個基點，並暗示將進一步降息，重新點燃了美國將能夠避免衰退的希望。

當天好於預期的初請數據進一步提振了全球風險偏好。數據顯示，截至9月14日的一週，首次申請失業救濟金的人數爲21.9萬人，較前一週調整後的23.1萬人下降了1.2萬人，這表明美國勞動力市場仍然健康，緩解了經濟衰退的擔憂。

美聯儲週三降息50個基點，並表示對實現通脹目標有了更大的信心。鮑威爾聲稱，美國經濟仍然強勁，沒有衰退的跡象。不過美聯儲降息的速度也是一個未知因素，鮑威爾試圖勸阻投資者不要認爲降息50個基點應是該央行11月下次會議的默認路徑。

Evercore ISI數據顯示，數十年來，在非衰退時期，在進入降息週期後的六個月內，標普500指數平均上漲了14%。

City Index和Forex.com的Fawad Razaqzada表示：“儘管美聯儲降息後出現了一些波動，但標普500指數的看漲趨勢仍然完好無損。美聯儲降息50個基點的決定在很大程度上受到了投資者的歡迎。此舉被視爲一項大膽但必要的舉措，旨在緩解經濟衰退，同時沒有引發類似2008年金融危機的恐慌信號。”

一些分析師表示，鮑威爾在新聞發佈會上的表現讓人感到寬慰，他成功地傳達了一個信息，即美聯儲不同尋常的大幅度降息只是對政策的“重新校準”，而不是爲了防止經濟衰退而不得不採取的緊急行動。

這增強了人們的希望，即美聯儲能夠成功地在降低通脹至其2%目標的同時，避免經濟陷入衰退。因此，今天市場對此反應積極。

瑞銀全球財富管理公司的Solita Marcelli表示：“歷史上，當美聯儲降息且美國經濟未陷入衰退時，股票市場表現通常良好。我們預計這次也不例外。我們的基本預期是標普500指數在年底前達到5900點，並在2025年6月升至6200點。”

市場動態

截至收盤，道指漲522.09點，漲幅爲1.26%，報42025.19點；納指漲440.68點，漲幅爲2.51%，報18013.98點；標普500指數漲95.38點，漲幅爲1.70%，報5713.64點。

標普500指數的11個板塊普遍收漲，科技板塊收漲3.08%，可選消費板塊漲2.2%，電信板塊漲1.88%，能源板塊漲1.22%，金融板塊漲1.17%，房地產、公用事業、日用消費品板塊則至多收跌0.58%。

美股行業ETF收盤多數上漲，半導體ETF漲逾4%，科技行業ETF、全球科技股ETF、區域銀行ETF及網絡股指數ETF各漲近3%，銀行業ETF及可選消費ETF漲逾2%，生物科技指數ETF、能源業ETF與金融業ETF各漲至少1%。

熱門股表現

大型科技股普漲，特斯拉漲超7%，創7月下旬以來收盤新高；英偉達、Meta、蘋果漲超3%，奈飛漲超2%，英特爾、微軟、谷歌、亞馬遜漲超1%。

MobilEye漲約15%，創6月7日以來最大單日漲幅，此前英特爾表示，相信自動駕駛技術的未來，不打算出售其在MobilEye Global的多數股權。

生育福利管理公司Progyny股價暴跌32.6%， 此前該公司一名重要客戶通知該公司，它已選擇行使90天的選擇權，終止其服務協議。

Darden Restaurants漲8.3%，該公司近期銷售趨勢一直在改善，並宣佈與優步建立送貨合作關係。

熱門中概股普漲，納斯達克中國金龍指數漲4.15%。富途控股漲近14%，小鵬汽車漲超8%，蔚來漲超7%，京東、嗶哩嗶哩漲超6%，騰訊音樂、阿里巴巴、唯品會漲超4%。

公司消息

【耐克表示Elliott Hill將接替John Donahoe出任公司首席執行官】

耐克週四宣佈，前高管Elliott Hill將重新加入公司，接替John Donahoe擔任總裁兼首席執行官。這家運動服裝巨頭正在重組高層，努力重振銷售，應對日益激烈的競爭。Hill在耐克工作了32年，在歐洲和北美地區擔任高級領導職務，負責幫助公司業務增長到390億美元以上。Hill在2020年退休之前，曾擔任耐克消費者市場總裁，領導耐克品牌的所有商業和市場運營。

【聯邦快遞下調經調整的全年每股收益展望】

聯邦快遞第一財季調整後每股收益爲3.60美元，分析師預期4.77美元；第一財季調整後運營利潤12.1億美元，分析師預期16.3億美元；第一財季調整後運營利潤率5.6%，分析師預期7.41%；預計全年調整後每股收益爲20-21美元，公司原來預計20-22美元；預計當前財年將追加15億美元股票回購。

【通用旗下Cruise將於秋季在加州恢復自動駕駛Tobotaxi的測試】

通用汽車旗下無人駕駛部門Cruise將於秋季在美國加州恢復自動駕駛Tobotaxi的測試。測試是小規模的，最多有五輛車由測試駕駛員駕駛進行開發工作。在去年Cruise的一輛汽車發生撞倒行人的事故後，該公司花了將近一年的時間才讓汽車重新在加州上路。