美國空軍重塑戰略轟炸機隊 核心關鍵過審

B-52H的現代化J型升級計劃包含全新發動機，還包括改良雷達、航電設備、顯示系 統、輪胎及剎車系統等。（DVIDS）

B-52H的現代化J型升級計劃包含全新發動機，還包括改良雷達、航電設備、顯示系 統、輪胎及剎車系統等，以全面提升性能。這是美國空軍重塑轟炸機隊的一部分，目標是應對可能與主要對手的衝突。未來，空軍計劃在2030年代建立由至少100架B-21「突襲者」（Raider）和76架升級版B-52J組成的兩機種轟炸機編隊，同時逐步淘汰老舊的B-1「槍騎兵」和B-2「幽靈」機隊。

據美國《防務新聞》（Defense News）18日報導，美國空軍B-52H戰略轟炸機延壽、升級成B-52J的關鍵核心：勞斯萊斯F130發動機，近日通過關鍵設計審查，將進入最終開發、量產及更密集的測試階段。根據勞斯萊斯公司的消息，這款新發動機將於明年2月在田納西州的阿諾德工程發展中心（Air Force’s Arnold Engineering Development Comple）進行模擬高空測試，以評估其在各種飛行條件下的表現。

目前服役的B-52H轟炸機自1960年代起加入空軍，至今仍使用原來的普惠TF33發動機。然而，這些已有60年曆史的發動機逐漸達到使用壽命極限，維修人員因零件短缺而常需殺肉其他發動機以維持飛行作業。升級完成後，B-52J的服役壽命預計可延續至2050年代甚至2060年，屆時機齡將接近百年。

勞斯萊斯公司表示，F130引擎的地面測試已於印第安納波利斯完成，雙發動機艙配置的測試則於NASA斯坦尼斯太空中心（Stennis Space Center）進行，結果驗證了發動機運作預測的準確性，降低了計劃風險。該引擎目前也用於灣流G650商務噴射機，但針對B-52的雙發艙機翼下配置仍需進一步調整與測試，以確保其性能達標。

勞斯萊斯國防部門負責人班雅得（Candice Bineyard）表示：「我們如期完成F130設計審查，並即將開始量產工作，爲B-52J提供這款高效且可靠的引擎。」此升級將爲B-52J提供全新動力，並鞏固其在未來空中作戰中的地位。