美國土安全部被要求禁止採購六家中資企業電池

中國電池企業出海美國遭遇新阻礙。

6月7日，美中戰略競爭特別委員會網站披露了由該特別委員會主席約翰·穆勒納爾(John Moolenaar)等多位衆議院議員共同發起的一項議案。這項名爲《脫離外國敵對電池依賴法》的議案，要求禁止美國國土安全部從包括寧德時代(300750.SZ)、比亞迪(002594.SZ)在內的六家中國電池企業採購電池，同時希望推動與美國地緣政治對手在供應鏈方面的脫鉤。

除寧德時代和比亞迪外，被點名的中國電池公司還包括遠景能源、億緯鋰能(300014.SZ)、國軒高科(002074.SZ)和海辰儲能。

上述中國電池企業在動力或儲能電池領域的市場份額位居全球前列。截至發稿前，六家公司暫未對此事作出迴應。

“我們的軍隊已經禁止使用這些電池，國土安全部也應該這樣做。”穆勒納爾表示。由其提出的該項議案最終實施前，還需通過美國參衆兩院投票通過、美國總統簽字等一系列流程。

去年12月，美國參衆兩院通過的2024財年國防授權法案中明確，將禁止美國國防部採購上述六家中國電池公司生產的電池。這項法案已由美國總統拜登在當月簽署，將於2027年10月起生效。

億緯鋰能和國軒高科曾就此迴應稱，該禁令主要針對美國國防部的核心電池供應，對國防部軍事方面電池採購進行了限制，對民間的商業合作沒有影響，兩家公司未向美國國防部軍方供貨且無相關合作計劃，因此對公司沒有任何影響。

本週，五名美國共和黨議員也曾聯合致信美國國土安全部，要求將寧德時代和國軒高科列入所謂的“維吾爾強迫勞動”實體清單中，並禁止兩家公司的產品進入美國。

該消息發酵的6月7日，寧德時代股價下跌5.66%，報收於193.2元/股；國軒高科股價下跌2.13%，收報19.28元/股。

寧德時代和國軒高科隨後否認了上述指控。

寧德時代官網發佈聲明稱，對於寧德時代與強迫勞動有關的指責是毫無根據和完全錯誤的，其在美國的運營和商業活動嚴格遵守所有適用的法律法規。寧德時代稱，信中引用的供應商信息不準確，而且具有誤導性。其提及，信中引用的一些供應商與寧德時代的業務關係早已停止。

針對上述指控，國軒高科向界面新聞迴應稱，任何關於國軒高科存在使用強制勞動或與強制勞動相關的指控，都是毫無根據且絕對錯誤的。

美中戰略競爭特別委員會網站就上述議案發布的新聞稿中稱，寧德時代可能會在電動汽車上安裝惡意軟件，從而收集車主的敏感信息，並關閉電動汽車充電網絡或電池儲能系統，甚至通過硬件滲透使目標車輛失效。

此前，寧德時代供應給美國公用事業公司杜克能源的電池產品也被指控存在安全威脅。

杜克能源去年爲美國海軍陸戰隊勒瓊營提供了儲能電池系統，其中使用了寧德時代的電池。杜克能源此後宣佈，已斷開寧德時代生產的大型電池與北卡羅來納州海軍陸戰隊勒瓊營的連接。

寧德時代曾就此發表聲明稱：“關於公司電池構成安全威脅的指控是虛假且具有誤導性的。”寧德時代在迴應中強調，其產品通過了美國當局和企業的嚴格安全審查，銷往美國的儲能產品不配備控制產品的通信接口，且不具備收集、傳輸或發送數據的能力。同時，由於是集成商管理與電網的連接，寧德時代的儲能電池無法與電網直接交互。

除上述禁令外，美國政府還在上月宣佈，將大幅提高從中國進口的鋰電池產品關稅。針對中國車用鋰電池的關稅稅率今年將從7.5%提高到25%，到2026年，非車用鋰電池的關稅稅率將從7.5%提高到25%。

睿諮得能源電池市場研究分析師陳姍曾公開表示，上述關稅政策意圖擺脫對於中國電池的依賴度，並且藉此刺激本土電池和相關材料製造業的發展。

美國已連續四年成爲中國鋰電池出口的第一大目的地。今年前4個月，中國鋰電池出口至美國的金額爲39.34億美元(約合285億元人民幣)，同比減少9.3%，佔中國出口總額的22.5%。

億緯鋰能、國軒高科、孚能科技(688567.SH)等上市公司均已就加徵關稅潛在影響作出迴應，稱未直接向美國地區出口電池產品或佔比較小，暫不會對公司業務造成明顯影響，行業龍頭寧德時代則未對此作出表態。