Mio電子後視鏡 升級行車安全

車上裝了Mio最新電子後視鏡MiVue R850D之後，車內少了雜亂線材，且後視鏡畫面呈現更清晰、更廣角的視野以及測速等安全預警資訊，大大提升行車安全性。圖／黃志偉

今年九月中旬一則「新生高架重機騎士遭夾擊亡」的車禍新聞引起關注及討論，當時原先遭轟因急剎導致事故的被追撞車主，在公佈行車記錄器前後鏡頭影像還原事發經過後，不僅釐清了事故真相，也洗刷了冤屈。雖然這件車禍事後被討論最多的是市區高架道路匝道匯流設計，但行車記錄器前後雙鏡頭對事故責任釐清效益其實也應多被關注。另外由於這件事故也涉及到行車後方駕駛視野與判斷問題，記者個人這篇報導更想聊聊電子後視鏡的安裝心得與效益。

自從今年下半年行車記錄器領導品牌Mio將最新款HDR數位防眩電子後視鏡MiVue R850D發表上市後，記者也在個人車齡已十年的Civic上裝了一臺MiVue R850D，從安裝後到目前的使用心得是：「真的是好處多多，用過鐵定是回不去了！」裝了有哪些好處呢？以下就來談談個人使用的心得感想。

首先就是MiVue R850D是電子後視鏡也是一臺具前後鏡頭的行車記錄器，搭配的是Sony星光級STARVIS感光元件，影像解析度最高可達前2K/HDR與後1080P/HDR同步錄影，不論日夜明暗與細節都能錄的十分清晰，對於真相釐清相當給力；而且還具備四大強大功能，包括：安全預警六合一測速照相提醒功能、最新Wi-Fi 5高速下載與無線更新功能、採最新SuperMP4影音格式、具手機般直覺式操作介面。因此不僅操作簡單便利，行車更不用擔心遇到科技執法等超速違規。

其次，還沒裝MiVue R850D之前，車內因爲安裝行車記錄器以及3C產品，造成線材佔滿整個前擋玻璃，且甚至造成線材震動的異音，但裝了MiVue R850D之後，大幅減少線材，開車感覺真的是舒服很多，這多虧了MiVue R850D具有獨家開發的主機三合一線材，接頭整合電源線、後鏡頭傳輸線以及外掛GPS接收器。

電子後視鏡常令人擔心是就是會反光或眩目，MiVue R850D則對鏡面防眩設計做了四重優化，包括：業界最高亮度1000尼特IPS螢幕、高穿透鏡面以及螢幕自動平順調光功能、後鏡頭HDR數位防眩，以及自動數位鏡面模式，讓反光或眩目大幅降低，更重要的是夜間或雨天后方視線畫面會較清楚，且國道上不怕後車大燈刺眼；另外在晴天時，很多電子後視鏡都會有嚴重的疊影反光，必須要關閉螢幕纔有辦法安全駕駛，但在R850D上面，疊影反光很少，讓螢幕畫面超清晰，晴天開車不必再關閉螢幕。

最後一點是個人相當喜歡的一點，也就是後方行車視野變大了，MiVue R850D後鏡頭具備135度大廣角，角度廣讓左後或右後方比較無視線死角，在倒車或切換車道時，大大降低盲點範圍，對於沒有裝盲點偵測的車款，開起來比較放心。整體來說，裝了讓行車安全「全面升級一次到位」，升級真的很有感，趕快去裝就對了！