年報觀察︱上汽集團2023年“新三駕馬車”發力，合資板塊淨利潤少了90億

紅星資本局4月10日消息，日前，上汽集團（600104.SH）發佈2023年年度報告。

報告期內，上汽實現營業總收入7447.05億元,同比微增0.09%；淨利潤141.06億元，同比下降12.48%。全年銷售整車502.1萬輛，同比下滑5.31%，連續18年蟬聯國內汽車公司銷量第一，其中自主品牌277.5萬輛，佔比超過55%，同比提升了2.5個百分點；海外市場銷售120.8萬輛，同比增長18.8%。

展望2024年，上汽集團表示，力爭全年整車銷量達到545萬輛，預計營業總收入超7900億元，營業成本7000億元左右。

核心財務指標有升有降

2023年，上汽集團的整車業務營收5053.6億元，同比增長0.06%，毛利率5.79%，同比增長1.25個百分點；零部件業務營收1828.8億元，同比增長8.5%，毛利率19.46%，同比減少3.21個百分點；服務貿易及其他營收379.5億元，同比下降19.9%，毛利率24.07%，同比增長6.9個百分點；金融業務營收185.06億元，同比降低19.8%，毛利率85.47%，同比增長5.44個百分點。全年的整體毛利率爲12.06%，同比增加0.27個百分點。

2023年，上汽在中國市場的營收爲6326.66億元，同比下滑4.24%，毛利率13.08%，同比增加0.81個百分點。在其他地區的營收爲1120.39億元，同比增長34.37%，毛利率6.3%，同比減少1.72個百分點。

雖然上汽的淨利潤同比下降12.48%，但扣除非經常性損益的淨利潤同比增長11.71%，達到100.44億元，顯示出主營業務穩步向好。

不過上汽集團也有一些財務指標表現不佳。

公司的淨利率從2022年的3.17%降至2.76%，近五年來首次跌破3%；存貨達到986.04億元，爲近五年最高水平；存貨週轉天數升至51.65天，2022年爲40.1天，2021年爲33.03天。

“新三駕馬車”發力

“舊三駕馬車”淨利潤貢獻少了90億

上汽集團2023年銷量502.1萬輛，距離2018年巔峰時期的705萬輛，相差近30%。公司已連續第6年沒有完成年度銷量目標，且整體銷量已連續5年下滑。這與“舊三駕馬車”上汽大衆、上汽通用、上汽通用五菱的銷量下滑有關。

新能源、出海、自主品牌是上汽集團的“新三駕馬車”。2023年，上汽集團在新能源汽車和海外銷量方面再創新高，新能源汽車銷量112.3萬輛，同比增長4.6%，佔比超過22%，位居中國車企第二名；海外市場銷售120.8萬輛，同比增長18.8%，連續8年保持整車出口國內行業第一，其中自主品牌海外銷量佔比近92%，新能源銷量佔比近24%。

上汽乘用車全年銷量98.6萬輛，同比大漲17.5%；上汽大通銷量22.67萬輛，同比增長5.84%；智己汽車銷量3.8萬輛，同比大漲665.06%。

上汽集團的合資板塊仍不見起色。2023年，上汽大衆銷量121.5萬輛，同比下滑8.01%，淨利潤31.32億元，同比下滑64.12%；上汽通用銷量100.1萬輛，同比下滑14.45%，淨利潤25.43億元，同比下滑54.42%；上汽通用五菱銷量達140.31萬輛，同比下滑12.31%，淨利潤9.3億元，同比下滑36.28%。

“以價換量”的策略下，2023年這三家合資公司的淨利潤共減少了91.63億元。

此外，三家合資企業的產能利用率分別爲58%、53%和80%，其中上汽大衆MEB工廠的產能利用率僅爲44%。相比之下，上汽乘用車達到95%，名爵印度的產能利用率更是達到了109%。

紅星新聞記者 吳丹若

編輯 楊程