年底沖銷量 車市價格戰再起

第一財經報導，今年第三季特斯拉全球交付量約46.3萬輛，創2024年季度交付新高，但今年前三季特斯拉累計交付量僅爲129.4萬輛車，年減2％，主要受第一季交付量不足40萬輛拖累。

在第三季財報電話會上，特斯拉執行長馬斯克表示，特斯拉2024年的全年銷量將實現正成長，意味着特斯拉第四季的銷量目標至少要達到51萬輛，比今年第三季銷量要高出5.3萬輛。爲了快速刺激銷量成長，特斯拉選擇了在全球市場賣得最好的車型Model Y。

年底衝刺銷量的車企不僅是特斯拉。據統計，今年前十個月，大陸車企完成年銷量目標的比例不容樂觀，完成率超過8成的車企僅有少數幾家，例如比亞迪、吉利、零跑、小米。

隨着「雙11」大力促銷之際，不少車企已經打響2024年「收官之戰」，一些企業推出更大的優惠政策。例如，極氪在11月1～30日期間，全車系可享有省下11萬元的權益，其中包括4.7萬元現金和6.3萬元購車權益，同時推出零首付零利率；上汽集團旗下13個品牌，上百款車型參與「雙11」，購車低至五折，最高單車優惠12萬元；上汽大衆和上汽通用多款車型推出「限時一口價」活動。

車企推出的限時優惠，加上大陸政府以舊換新政策的加持，將進一步推動今年大陸的汽車消費。上汽乘用車分公司常務副總經理俞經民此前受訪時表示，今年整體乘用車銷量一定會超過2,300萬輛，有望上看2,350萬輛。這也意味着今年最後一個多月，大陸乘用車月均銷量有望超過280萬輛。