拚電動車 福斯砸1,800億歐元

爲了加速搶攻電動車市場，福斯近日已在歐洲及北美等地規劃擴建新廠。圖／美聯社

福斯汽車14日宣佈未來5年內將投資1,800億歐元（約1,932億美元）拓展北美及中國市場，且這筆資金將有超過三分之二投入數位化及電動車。

福斯財務長安特利茲（Arno Antlitz）表示：「我們財力雄厚，足以讓公司在困難經濟環境中持續投資提升電動化及數位化。」

福斯日前公佈去年全年營業獲利成長13％至225億歐元。雖然去年福斯整體交車量下滑7％至830萬臺，但電動車交車量成長26％，其中中國電動車量成長68％。

去年福斯汽車事業現金流48億歐元雖較前年的86億歐元大幅縮水，但福斯14日強調這是因爲去年供應鏈問題迫使公司投入大量資本，今年情況可望大幅好轉，才讓福斯提出上述5年投資計劃。

去年受到中國及歐洲電動車需求推動，全球電動車銷售佔整體汽車銷售比重首度達到10％。福斯進一步預期2025年前全球汽車銷售將有20％來自全電動車。爲了加速搶攻電動車市場，福斯近日已在歐洲及北美等地規劃擴建新廠。

福斯目前正在德國及西班牙興建電池廠，另打算在東歐投資另一座電池廠，但福斯董事施莫爾（Thomas Schmall）近日抱怨歐盟官僚辦事效率低落又吝於提供相關補助，導致東歐建廠計劃遲遲沒有定案。

在東歐計劃懸而未決之際，福斯已決定在加拿大安大略省興建歐洲之外第一座電池廠，意味着美國去年通過的《降低通膨法案》（IRA）持續吸引電動車資金流入北美。該法案支出上千億美元補助電動車及綠能產業，但規定車用電池及原料必須來自美國或加拿大、墨西哥等盟國。

福斯選擇加拿大興建電池廠不僅爲了就近取得原物料，也可能是爲了申請《降低通膨法案》補助，但確切補助金額不得而知。加拿大電池廠預計2027年投產，屆時將採用再生能源供電，降低福斯電動車製造過程的碳足跡。