破冰！傳波音獲准向中國大陸交機 卡了4年737 MAX樂了

2020年9月30日，美國聯邦航空管理局 (FAA) 局長迪克森 (Steve Dickson) 駕駛一架波音 737 MAX在西雅圖波音機場進行評估飛行資料照。（路透社）

美國航空巨擘波音（Boeing）本月已獲得中國民航局許可，消息更指出，美國將在數天內恢復對中國大陸的787夢幻客機（Boeing 787 Dreamliner）交機工作，這一大步可望讓中國大陸解凍擱置超過4年的波音737 MAX採購案，而這筆採購案攸關波音龐大的收入來源與否。

據《路透社》（Reuters）21日報導，消息來源表示，中國民營航空公司吉祥航空（Juneyao Airlines）將在上海接收一架從西雅圖運抵的新787夢幻客機，並表示該機可能最早在本週四（21）起飛。

美國飛航產業媒體《The Air Current》本週三（20）表示，波音本月已獲得中國大陸民航局的重要許可，可視爲波音737 MAX能夠進行交付的跡象。

自2019年以來，由於2018年和2019年發生的2起致命的737 MAX空難導致全球停飛，中國大陸對波音飛機訂單直接喊卡。

雖然中國大陸境內，現有的波音737 MAX客機仍然在運營，但新機交付一直被擱置。波音向《The Air Current》表示：「我們繼續支持我們的中國客戶，並將在時機成熟時交付給我們的客戶。」

《The Air Current》援引不具名消息人士信息表示，中國民航局副局長於12月8日當天已經獲得許可，並且告訴1名波音高管，歡迎該飛機制造商在中國大陸市場加深發展，

報導還指出，向中國交付737 MAX仍需要中國國家發展和改革委員會（NDRC）的批准。中國民航局和國家發改委尚未立即迴應《路透社》。

根據航班追蹤網站FlightRadar24的數據，一架爲中國南方航空指定的737 MAX飛機本週三（20）下午從西雅圖的波音飛機場飛往華盛頓州莫西斯湖的波音附近設施，然後返回。

傑富瑞（Jefferies）和德意志銀行的分析師在投資者報告中表示，這似乎是在交機前由航空公司飛行員進行的測試飛行。

對波音而言，恢復向中國大陸交付飛機象徵着對全球最重要的航空市場之一敞開大門，波音預計中國市場將在2042年前佔據全球20%的飛機需求。