《汽車股》和泰車年度銷售目標不變 陸車恐擴大來臺有衝擊?

展望今年車市,正面因素包含政府持續推動汰舊換新政策,內需消費市場穩定成長,各車廠生產供應回穩;負面因素則有全球地緣政治風險,各國央行貨幣政策走向未明,且受疫情影響的缺車訂單已消化。和泰車預估2024年臺灣新車市場規模可超過45萬輛,雖然小幅下降,但和泰車集團旗下目標銷量量續升至17萬輛,可望再衝新高水準,和泰車2024年持續推出多款新車,市佔率37.8%,其中TOYOTA爲13.65萬輛、LEXUS爲2.65萬輛、HINO爲7000輛。

和泰車今年登錄實績,TOYOTA、LEXUS今年2月登錄分別爲7556臺、1886臺,年減5.8%、34.3%,單月市佔率35.9%,仍成長2.7個百分點;前2月和泰車兩品牌登陸2萬4799臺,年增1.7%,市佔率34.9%,減少1.2個百分點。

和泰車表示,第一季進入尾聲,依目前訂單相較去年第四季狀況略有趨緩,來客數減少,主因爲總統大選、過年因素,受到大選不確定性,客戶採觀望態度,二月又逢春節因素,而預估車市4月面臨淡季衝擊,5月可望迎來促銷利多,來客數可望提升,對今年年度目標銷量不變。

和泰車持續推出多款新車,包括今年LBX全新導入、UX 300h正式上市,今年第四季也將迎來CAMRY大改款、GR YARIS小改款。和泰車特別提到,銷售訂單量大幅優於預期,在手訂單多,但原廠供應仍有缺,仍待等車交貨。

針對電動車市場,和泰車認爲,大陸電動車廠大打價格戰,但全球仍面臨充電樁、里程焦慮等問題,電動車銷量遇到瓶頸,加上日前紅海危機使得交車遞延,而臺灣市場,首輛國產電動車到來,鴻華先進-創(2258)今年初陸續交付新車,臺灣市場看待電動車仍有正面需求,和泰車電動車國產化持續討論中,研擬成本問題。

針對中華(2204)代理MG車款達到銷售成績亮眼,外傳裕隆(2201)集團進一步擴大引進大陸車款,是否影響臺灣車市以及和泰車汽車冠軍版圖,和泰車說明,目前來看,對臺灣車市影響不能說沒有,甚至衝擊同集團裕日車(2227)Kicks車系,而和泰車車款基本盤仍穩住,目前來看影響較小。