汽車早參丨廣汽海外CKD工廠量產；巴菲特談自動駕駛

每經記者：董天意 每經編輯：裴健如

丨 2024年5月6日 星期一 丨

NO.1 廣汽海外CKD工廠竣工量產

據廣汽集團消息，近日，廣汽乘用車和華麗山陳唱汽車有限公司在馬來西亞吉隆坡Segambut（泗巖沫）工廠舉行了馬來西亞CKD（完全散件組裝，Completely Knocked Down）工廠竣工暨量產儀式。廣汽集團表示，作爲其在海外第一個CKD項目，馬來西亞泗巖沫CKD工廠的建成投產是廣汽開拓海外市場的尤爲關鍵的一步，它代表了廣汽的海外事業從整車出口向整車出口和海外本地化生產並重的戰略性轉變。

點評：廣汽集團在馬來西亞竣工CKD工廠，標誌着其全球擴張戰略的重要里程碑。此舉見證了中國汽車品牌的海外本地化生產能力，顯示出中國企業在國際市場競爭力的提升，以及適應當地市場需求的決心。

NO.2 採埃孚與富士康完成合資公司組建

日前，採埃孚宣佈，其與富士康已正式完成乘用車底盤系統領域合資公司的組建。新合資公司名爲採埃孚富士康底盤模塊有限公司，由富士康收購採埃孚底盤模塊有限公司50%股份，實現50∶50同比例持股。

點評：採埃孚與富士康完成合資公司組建，象徵兩強企業間的戰略聯合。共建乘用車底盤系統領域合資公司，不僅強化雙方在汽車行業的合作與技術融合，也可能催生更多創新解決方案，促進汽車行業向智能製造與高效生產轉型。

NO.3 巴菲特迴應自動駕駛相關問題

日前，在2024年伯克希爾·哈撒韋年度股東大會上，“股神”沃倫·巴菲特談及自動駕駛時稱，“自動駕駛可能減少車禍發生，或者減少成本，有人開始用了，以後的數據也會顯示未來會怎樣。過去幾年人們已經經常討論。在保險行業，Uber開始崛起的時候也有人討論。對於有些事，過去的估計是錯的。你以爲保險是容易開展的業務，其實不然。保險業務非常有趣，因爲你一開始就得到了錢，然後你就會發現你做了一些愚蠢的事情。可是，當有人把錢交給你、然後你遞給他們一小張紙的時候，這是一個非常誘人的生意。如果車禍能減少50%，聽起來不錯。我們正在尋找機遇。有些人即使開了很多里程的車，仍因車禍喪生。這不是容易估計的數字”。

點評：巴菲特對自動駕駛等相關問題持審慎態度，強調實際數據和長期觀察的重要性。他的言論提醒業界，儘管技術進步有望降低事故發生率，但預測行業的未來並非易事，必須充分考慮新技術帶來的變化。

NO.4 現代在美召回超1.3萬輛汽車

日前，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）公佈，現代汽車在美召回部分2024款Elantra、Venue和Kona，共計13511輛。車輛廢氣再循環閥組件中可能會發生電氣短路，從而導致驅動功率損失。

點評：美國NHTSA公佈現代汽車召回令預防潛在安全風險，凸顯汽車製造商面臨的一項關鍵挑戰：確保高科技組件的穩定性與可靠性。此措施反映出對消費者安全的高度重視，同時提醒行業對新技術採用需謹慎以防系統故障，保障行車安全。

NO.5 泓淋電力暫未與特斯拉合作

泓淋電力5月4日在互動平臺回覆投資者提問稱，目前公司暫未與特斯拉建立業務關係。公司生產的充電轉接頭可以實現其他標準充電接口與NACS接口的轉接，未來公司將積極開發客戶，不斷提升公司在新能源電動汽車領域的競爭能力和市場佔有率。

點評：泓淋電力的互動平臺迴應體現了企業對新能源領域市場潛力的認識及其開拓精神。生產通用充電轉接頭的戰略有助於把握充電設施標準化和兼容性這一趨勢，公司未來若成功拓展客戶關係，可能顯著增強其市場地位。