汽車早參 | 意法半導體與吉利合作，豐田中國致歉

每經記者：董天意 每經編輯：孫磊

| 2024年6月5日 星期三 |

NO.1 意法半導體與吉利達成合作

意法半導體與吉利汽車集團6月4日宣佈，雙方已簽署了一份長期碳化硅（SiC）供應協議，以加速雙方在SiC器件方面的現有合作。此外，基於雙方在多個汽車應用領域的長期合作，吉利和意法半導體建立了一個聯合實驗室，用來交流信息並探索與汽車電子/電氣架構、高級駕駛輔助（ADAS）等相關的創新解決方案。

點評：意法半導體與吉利汽車簽訂的這份長期供應協議，不僅意味着雙方將在SiC領域加深合作，還展現了中歐在先進汽車技術領域的密切協作。建立聯合實驗室也將推動創新解決方案的研發，對推動汽車產業的技術升級和可持續發展具有重要意義。

NO.2 小鵬：XNGP城市智駕新開通15城

6月4日，小鵬汽車宣佈，本週XNGP新增烏魯木齊、安順、三門峽等15城，新疆/貴州/河南三地安全驗證里程擴增超45000公里。小鵬汽車表示，新疆城市智駕已部署，XNGP三季度全國都能開。

點評：小鵬汽車的XNGP技術在全國範圍內的快速鋪開，標誌着中國智能駕駛技術正向成熟與廣泛普及邁進。此次安全驗證里程的大幅擴增，顯示小鵬在自動駕駛領域的自信及對安全的重視，預示着三季度實現全國開放的雄心壯志。

NO.3 福特CEO宣佈駕駛輔助系統研發進度

近日，福特汽車公司首席執行官吉姆·法利（Jim Farley）表示，再過兩年，該公司將推出一項自動駕駛功能，讓司機的眼睛不用時時關注道路，雙手也不用一直放在方向盤上。法利在接受採訪時表示：“我們離成功已經很近了。我們現在已經可以定期用一輛原型車來做測試，但如何以一種經濟有效的方式來測試是我們需要取得的進步。”

點評：福特汽車宣佈將推出新的自動駕駛功能，這是汽車行業自動化發展的又一重要里程碑。CEO吉姆·法利的言論透露出公司在自動駕駛技術方面的信心，同時強調了成本效益的考量。這表明，福特不僅關注技術創新，還在爲將其商業化和大規模普及作準備。

NO.4 紅旗EH7及EHS7即將登陸歐洲市場

日前，中國一汽進出口有限公司與挪威Motor Gruppen集團在挪威德拉門市正式簽署授權銷售協議，紅旗授權對方成爲EH7、EHS7兩款新能源車型在挪威地區的銷售合作伙伴，這也預示着這兩款車即將登陸歐洲市場。

點評：紅旗汽車與挪威Motor Gruppen的合作，標誌着中國高端品牌新能源車型正式進軍歐洲市場。這不僅提升了紅旗在國際舞臺上的影響力，也反映了中國新能源汽車技術的全球競爭力。這一策略將進一步促進中歐汽車產業的交流與合作。

NO.5 豐田中國致歉

據廣汽豐田官方微博，豐田中國6月3日就認證申請問題發佈聲明稱，就日本市場部分豐田車輛認證申請不規範給顧客帶來的擔憂，表示誠摯的歉意。聲明表示，經過確認，一汽豐田、廣汽豐田與雷克薩斯在中國市場銷售的車型與本次事件無關，相關認證實驗按照中國法律法規，在中國管理部門的監督、指導下完成，不存在安全和品質問題。

點評：豐田中國對日本市場車輛認證問題表態，迅速澄清在中國市場銷售的車輛與事件無關，展現了企業的透明度及對中國法規的遵循。這有助於消除消費者的疑慮，保持品牌信譽，並表明了對中國市場的尊重和對消費者承諾的堅守。