期貨公會2024 LME實務研討會 聚焦金屬交易實務與減碳議題
(左起)LME業務發展部張貝貝副總裁、街口投信林泳光基金經理人、元大期貨楊明樺協理、證期局期貨管理組王秀玲組長、永豐期貨林家進總經理、期貨公會吳桂茂秘書長、港務公司高雄分公司張芸華督導、長榮海運陳思佳經理、金屬工業研究發展中心簡佑庭產業分析師、證期局期貨管理組林家璋專門委員。圖/期貨公會提供
由期貨公會主辦、臺灣港務公司高雄港務分公司協辦的「2024 LME實務研討會」,於8月2日在臺北福華飯店舉行,LME爲倫敦金屬交易所。期貨公會在理事長陳佩君的帶領之下,持續推動期貨業永續發展及服務實體經濟。今年研討會安排綠色港口、物流、金屬及交易實務等主題,吸引國內外專家及業界人士超過120人蔘與,現場反應熱烈。
研討會首先由期貨公會常務理事永豐期貨總經理林家進代表主辦單位致詞。林家進指出,全球多國推動碳稅機制,臺灣亦即將實施碳費制度,對企業帶來的衝擊及壓力將加速產業變革。此次研討會結合金屬交易實務及減碳議題,希望透過交流,幫助相關產業在快速變革的大環境中找到新思維與商機。
專題演講部分,首先由協辦單位港務公司高雄分公司張芸華督導介紹高雄港的「綠色港口政策及LME業務」。張芸華指出,高雄港已引進5家LME認可國際倉儲業者與5家港區業者共同合作,完成LME認證21處倉儲處所,業務穩定成長。
高雄港爲亞太地區第一個取得歐洲生態港認證(Ecoports)的港口,2021年並以洲際貨櫃中心二期工程的規畫及環保成果,以及舊港再生計劃打造城市與港區新連結,獲國際港埠協會(IAPH)世界港口永續計劃(WPSP)「韌性基礎建設類」首獎。張芸華表示,基於倉單融資與金融衍生性業務推動,是LME業務發展的重要因素,港務公司希望與各界共同努力,促使業務蓬勃發展。港務公司亦將不斷提升港埠環境經營管理效能,朝永續發展之綠色港口精進。
隨後,金屬工業研究發展中心產業分析師簡佑庭以「2024金屬產業經貿趨勢與展望—以鋁產業爲例」進行演講。簡佑庭指出,近年全球原鋁生產量與消費量同步成長,地緣政治導致歐俄加速脫鉤、航運要道中斷,以及中國大陸產品傾銷等因素,將對原鋁現貨價格產生影響。
全球鋁業碳排放量約11億公噸二氧化碳當量(CO2e),主要來自電力使用。簡佑庭指出,節能減耗與提高能源效率是關鍵。考量國內鋁金屬產業多以二次熔鍊與一/二次加工爲主,且公司規模多屬中小型企業,他建議國內業者可配合我國製造業淨零轉型推動策略,從能源轉換、製程改善、循環經濟等三大主軸,循序漸進落實產業節能減碳。
第三段專題演講由長榮海運經理陳思佳介紹「綠色航運之旅」。她強調,綠色碼頭、環保船隊與全球航線網絡是長榮綠色航運的三大核心主軸。目前,長榮海運高雄港第七貨櫃中心使用最新環保科技,實現節能減碳,新造船中24艘16K甲醇雙燃料船,將於2025年底陸續交船。長榮海運並已簽署科學基礎減量目標倡議(Science Based Targets Initiative,SBTi)承諾書,展現低碳航運與永續經營的願景。
● 期貨專家參與座談 探討綠色/低碳金屬潮流下機會與挑戰
下半場的綜合座談由永豐期貨總經理林家進主持,倫敦金屬交易所(LME)業務發展部張貝貝副總裁、元大期貨協理楊明樺、街口投信基金經理人林泳光擔任與談人,共同探討「期貨業在綠色/低碳金屬潮流下之機會與挑戰」。
林家進表示,臺灣爲出口導向國家,隨着全球對環境保護與可持續發展的重視,國際碳關稅機制的實施與原料成本上升,將對企業帶來持續性且高強度的經營壓力。期貨業能透過衍生品工具,協助企業進行風險管理,共同渡過經營難關。永豐期貨從產業調研、瞭解客戶痛點到案例落實,今年更打通LME全部功能,提供各項期貨實物交割服務,讓企業可直接在高雄港進行實物交割,提升資金運用效率,減少境外稅務與法規風險,爲金融市場增添新動能。
張貝貝則是從交易所的角度迴應此議題。她提到,金屬與我們生活息息相關,是經濟發展的基礎,理應受到關注與資源善用。作爲全球主要的金屬交易場所之一,LME越來越重視可持續發展之相關議題。張貝貝詳細介紹了從2019年LME第一次發佈針對所有可實物交割金屬的負責任採購要求開始,LME在ESG、綠色低碳等方面的進展。她表示,在之後的幾年中,LME從新產品研發、提高相關資訊透明度幾方面都有所進展,今年上半年,LME的兩份市場意見徵詢都與綠色、低碳金屬相關。2022年LME宣佈其將在2040年達到零淨排放的目標,未來LME將持續關注金屬行業發展,並將與市場各方參與者共同推動可持續發展議題。
楊明樺指出,各國爲達成2050年淨零碳排目標,未來對化石燃料的需求必然下降,對能源轉型關鍵礦物資源的需求將會增加。爲滿足客戶不斷增長的交易和避險需求,元大期貨研究部團隊提供客製化避險模型建置方案,針對客戶產品進行相關性分析選擇適合期貨契約進行避險策略,並定期提供產業法人客戶金屬報告,讓業者瞭解未來全球供需及價格趨勢,搭配適合業者避險策略完整報告,使客戶在金屬價格高度波動的過程中能維持穩健經營。
林泳光表示,過去投資人看好原物料行情,通常透過購買相關礦業開採公司的股票,或交易期貨來參與原物料行情的走勢。而對於金屬業者來說,買入實體金屬庫存的方式來掌握行情趨勢是可行的,但卻增加資金以及倉儲成本,還必須擔心跌價損失。期信業者透過將原物料商品轉換成原物料ETF,讓投資大衆可以用更簡單、更安全以及更方便的方式來投資原物料。例如如果投資人預期銅價將走多的時候,就可以買入銅ETF,反之,當金屬業者看壞原物料行情的時候,也能透過反向原物料ETF來達到避險效果,而不需要急着拋售庫存原料。
期貨公會自2014年以來每年皆與臺灣港務公司合作,舉辦實務研討會。公會表示,爲擴大服務實體經濟,將持續與主管機關溝通,爲業者爭取更多商機,併爲產業法人提供穩健的經營環境及促進金融市場的健全發展。