奇瑞汽車借殼上市,6元價位有望爆發成賽力斯

政策層面,政府頒佈的《新國九條》、《科八條》以及《併購六條》等法規爲併購重組活動提供了穩固的政策保障。此外,工信部積極倡導新能源汽車行業的優質企業參與兼併整合,以增強該領域的整體競爭力。

奇瑞汽車與華爲合作推出的智界新S7車型正式上市,並迅速刷新銷售記錄。據最新銷量快報顯示,11月份集團汽車銷量達到280,463輛,同比增長了32.2%,創下單月銷售的歷史新高。

上市計劃明確:奇瑞控股集團董事長尹同躍曾明確表示,奇瑞汽車計劃在2025年之前完成首次公開募股(IPO),以期通過資本市場建立長效資本補充機制。

市場前景:

奇瑞汽車作爲市值千億的世界500強企業,如果成功借殼上市,其市場拓展潛力和未來增長空間將遠遠超出預期。有消息透露,在2024年3月,奇瑞汽車曾計劃進行IPO,預計市值將達到1500億元。

奇瑞汽車存在一個重組預期,即通過“借殼上市”的方式進入資本市場。

潛在殼資源:

第一家:伯特利

國內汽車制動領域的龍頭企業,市值290億,蕪湖奇瑞科技有限公司是其第二大股東。與奇瑞汽車同爲安徽蕪湖的大型汽車企業,主業與奇瑞高度協同。

第二家:瑞鵠模具

奇瑞汽車在A股主要持有的兩家上市公司股權之一,市值65億。瑞鵠模具與奇瑞汽車同爲安徽蕪湖大型汽車企業,奇瑞汽車是瑞鵠模具的第一大客戶,同時也是第二大股東(持股12.9%)。

第三家:海螺新材

同屬蕪湖國企,兩者血脈相連。

近期資金加速流入,股價在6元出頭

是潛在的優質借殼標的。近期外資重倉新進,或許已嗅到風聲。一旦消息落實,或將迎來大幅上漲!

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