前10月鐵路投資完成6351億元增近11% 爲歷史同期最高峰

本報記者 路炳陽 北京報道

年終歲尾鐵路固定資產投資仍在加速增長。2024年前10個月鐵路投資完成6351億元，同比增長10.92%，其中10月完成739億元，同比增長16.01%。中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）近日發佈上述數據。

今年以來，全國鐵路固定資產投資持續高速增長，額度與增速均前所未有。一季度、上半年和三季度，鐵路投資增速分別爲9.90%、10.61%和10.31%，前10個月以接近11%的增速再創今年增幅新高。

國鐵集團方面稱，進入10月以來，一批重點工程項目取得積極進展，宣城至績溪高鐵正式開通運營，濰坊至煙臺高鐵建成通車，集寧經大同至原平高鐵全線進入聯調聯試階段，懷柔至大興城際鐵路廊坊北至大興機場段、荊門至荊州高鐵進入運行試驗階段。

前10個月，鐵路投產新線2274公里，比前三季度再增加454公里。目前，全國鐵路營業里程超16萬公里，其中高鐵超4.6萬公里。國鐵集團方面稱，目前鐵路建成投用客運車站超3300座，其中高鐵車站超1300座，年發送旅客近30億人次。

國鐵集團人士對《中國經營報》記者表示，2024年國鐵集團計劃將投產新線1000公里以上，當前全國鐵路投產新線實際里程已經翻番既定目標。“預測到今年年底，全國鐵路新建里程有望突破2400公里，其中高鐵里程有望突破1600公里，鐵路建設已經超額完成全年任務。”

雖然鐵路投產新線大幅超過年初既定目標，但全國鐵路新建里程總體呈逐年下降態勢。

據《中國經營報》記者統計，2019年至2023年，全國鐵路投產里程分別爲8489公里、4933公里、4208公里、4100公里和3637公里。不難看出，即便今年鐵路投產新線完成2400公里，投產新線總體形勢仍呈明顯下降趨勢。

就2024年鐵路投資目標，上述國鐵集團人士對記者表示，前10個月鐵路完成投資額是史上同期最高，2024年最後兩個月，鐵路投資仍將延續這種趨勢，並有繼續加速可能，全年鐵路投資有望接近8300億元。

一位鐵路資本市場人士對記者指出，從以往規律看，第四季度，尤其是最後兩個月通常是全年鐵路投資最高峰。以2023年爲例，當年11月完成投資681億元，同比增長9.13%；而最後一個月，投資更是高達1238億元，同比增長8.12%。“如果今年仍能延續這個趨勢，鐵路投資有望超過史上次高2015年的8238億元，成爲近十年來投資最高峰。”他說。

截至目前，鐵路年度投資峰值爲2010年，國鐵集團前身原鐵道部當年固定資產投資高達8426.52億元。2014年至2019年鐵路投資均超過了8000億元大關；進入2020年後，鐵路投資開始下滑，四年均未超過8000億元。

當前國鐵集團總體經營情況繼續向好，國鐵集團《2024年三季度審計報告》顯示，2024年前三季度，國鐵集團實現營業總收入9007.46億元，同比減少0.80%，盈利129.42億元，同比增長6.88%。總負債達到6.22萬億元，同比增長1.14%，負債率下降至64.19%。

（編輯：吳婧 審覈：杜麗娟 校對：顏京寧）