錢凱港建成後,美派團考察智利港口
本報記者 陳子帥●李 堯“面對中國在秘魯的戰略推進,美國將對拉丁美洲的一個重要港口進行投資。”秘魯《共和報》網站21日援引智利媒體消息稱,在中國投資建設的秘魯錢凱港取得進展之後,美國投資代表團將訪問位於智利瓦爾帕萊索大區的聖安東尼奧港,對其進行項目參與評估,以平衡中國在拉丁美洲的影響。美國當選總統特朗普的顧問此前宣稱應考慮對通過錢凱港進口的貨物徵收高額關稅。《共和報》提到,這可能將間接促使聖安東尼奧港成爲國際貿易關鍵替代港口。聖安東尼奧港口公司高層表示,已有34家國內外企業對其現代化投資建設感興趣。據報道,美國常務副國務卿坎貝爾在9月曾強調在拉美加強技術投資的必要性。在他與智利外交部副部長德拉富恩特的會晤中,雙方強調聖安東尼奧港在南太平洋的戰略重要性。智利外交部長範克拉韋倫也對美國代表團就聖安東尼奧港戰略項目評估的來訪表示“非常歡迎”,並強調支持任何涉及外國在智利投資的倡議以及投資對其發展的重要性。秘魯媒體報道稱,由中企建造的錢凱港對美國在拉丁美洲的商業影響力構成“直接威脅”,該港口投資超過30億美元,其物流能力和與亞洲的直接聯繫使其成爲太平洋地區的戰略節點。而聖安東尼奧港正努力利用地緣政治局勢,將自己定位爲國際貿易的一個可行選擇。“智利港口建設的基礎較好,過去在南美洲—中國貿易中發揮了重要作用。”中國社會科學院拉丁美洲研究所國際關係研究室主任周志偉22日對《環球時報》記者表示,如果聖安東尼奧港能得到進一步升級改造,會拓寬南美與中國的貿易渠道,促進貿易往來。周志偉認爲,目前來看,一些媒體或政客顯然帶偏了輿論節奏,將地緣政治競爭摻雜進來。如果美國能夠實實在在投資智利的港口建設,中國肯定是持歡迎態度,因爲這會促進南美洲的一體化建設,帶動當地經濟崛起。據秘魯《商報》報道,美國投資者前往智利聖安東尼奧港訪問的這一時機並非僅僅因爲錢凱港的揭幕。此前智利政府已確認將擴大該碼頭的容量列爲優先事項。據稱,聖安東尼奧港建設計劃預計投入約48億美元,旨在“推動戰略工程,通過提高進出口貨運能力,爲滿足未來需求做好準備”。周志偉表示:“錢凱港的開放,對南美洲一體化建設提供了支撐,拉動中國與秘魯的雙邊經貿合作,給當地民衆帶來福祉,因此美國應該對此持開放包容態度,實現互利共贏,而不是導向一種零和博弈。”