強化全天候、全時段救災能力 桃機舉辦夜間空難災害防救演習

爲進一步提升桃園國際機場在災害搶救中的應變能力,桃園機場公司於16日晚間在第三航廈北側的機坪舉辦了「113年度空難災害防救演習」。此次演習旨在模擬夜間空難情境,共動員22個單位、超過60輛作業車輛及裝備,並有200人次參與演習。(陳麒全攝)

爲進一步提升桃園國際機場在災害搶救中的應變能力,桃園機場公司於16日晚間在第三航廈北側的機坪舉辦了「113年度空難災害防救演習」。此次演習旨在模擬夜間空難情境,共動員22個單位、超過60輛作業車輛及裝備,並有200人次參與演習。(陳麒全攝)

爲進一步提升桃園國際機場在災害搶救中的應變能力,桃園機場公司於16日晚間在第三航廈北側的機坪舉辦了「113年度空難災害防救演習」。此次演習旨在模擬夜間空難情境,共動員22個單位、超過60輛作業車輛及裝備,並有200人次參與演習。桃園機場公司董事長楊偉甫表示,飛航安全是每位機場工作者的首要任務,這次演習特別選擇在夜間進行,並首次使用第三航廈北側的新機坪,藉此檢驗在有限照明條件及新場域下的應變能力。此次演習模擬了包括航機空難搶救、大量傷患處理及緊急後送等多個項目,並着重提升各支援單位之間的協同合作能力。

楊偉甫強調,空難救援時常面對不可預測的因素,透過每年舉行的實戰演習,機場公司得以結合內外部資源,檢視現有裝備操作技能及跨單位的溝通協調機制,從而增強實際救災的效益。這不僅是爲了檢測設備與人員的準備狀況,也爲了確保機場各單位能在突發事件中迅速反應,最大限度地降低災害損失。

爲進一步提升桃園國際機場在災害搶救中的應變能力,桃園機場公司於16日晚間在第三航廈北側的機坪舉辦了「113年度空難災害防救演習」。此次演習旨在模擬夜間空難情境,共動員22個單位、超過60輛作業車輛及裝備,並有200人次參與演習。(陳麒全攝)

爲進一步提升桃園國際機場在災害搶救中的應變能力,桃園機場公司於16日晚間在第三航廈北側的機坪舉辦了「113年度空難災害防救演習」。此次演習旨在模擬夜間空難情境,共動員22個單位、超過60輛作業車輛及裝備,並有200人次參與演習。(陳麒全攝)

爲進一步提升桃園國際機場在災害搶救中的應變能力,桃園機場公司於16日晚間在第三航廈北側的機坪舉辦了「113年度空難災害防救演習」。此次演習旨在模擬夜間空難情境,共動員22個單位、超過60輛作業車輛及裝備,並有200人次參與演習。(陳麒全攝)

本次演習由桃園機場公司總經理範孝倫擔任指揮官,並邀請了國家運輸安全調查委員會、交通部、民航局、飛航服務總檯及多個國內主要航空站,包括臺北、高雄、臺中、花蓮、金門、澎湖航空站等單位代表觀摩。多家國內外航空公司如華航、長榮、星宇、虎航等也派員參與,顯示出對這次夜間演習的高度重視。

爲進一步提升桃園國際機場在災害搶救中的應變能力,桃園機場公司於16日晚間在第三航廈北側的機坪舉辦了「113年度空難災害防救演習」。此次演習旨在模擬夜間空難情境,共動員22個單位、超過60輛作業車輛及裝備,並有200人次參與演習。(陳麒全攝)

爲進一步提升桃園國際機場在災害搶救中的應變能力,桃園機場公司於16日晚間在第三航廈北側的機坪舉辦了「113年度空難災害防救演習」。此次演習旨在模擬夜間空難情境,共動員22個單位、超過60輛作業車輛及裝備,並有200人次參與演習。(陳麒全攝)

演習情境設計爲一架客機在05L跑道降落時,由於液壓系統故障,鼻輪無法正常轉向,導致飛機着陸後衝出跑道併發生火災,濃煙四起。塔臺立即通報機場消防隊,後者迅速前往現場進行救援行動。同時,機場公司緊急成立應變小組,統籌指揮整體搶救作業。此次演習項目涵蓋空難消防緊急搶救、旅客逃生引導、傷患救護、交通管制、航空公司應變措施及旅客照料等。整個演練過程模擬逼真,展現了各單位在緊急情況下的應變能力與專業性。

爲進一步提升桃園國際機場在災害搶救中的應變能力,桃園機場公司於16日晚間在第三航廈北側的機坪舉辦了「113年度空難災害防救演習」。此次演習旨在模擬夜間空難情境,共動員22個單位、超過60輛作業車輛及裝備,並有200人次參與演習。(陳麒全攝)

爲進一步提升桃園國際機場在災害搶救中的應變能力,桃園機場公司於16日晚間在第三航廈北側的機坪舉辦了「113年度空難災害防救演習」。此次演習旨在模擬夜間空難情境,共動員22個單位、超過60輛作業車輛及裝備,並有200人次參與演習。(陳麒全攝)

爲進一步提升桃園國際機場在災害搶救中的應變能力,桃園機場公司於16日晚間在第三航廈北側的機坪舉辦了「113年度空難災害防救演習」。此次演習旨在模擬夜間空難情境,共動員22個單位、超過60輛作業車輛及裝備,並有200人次參與演習。(陳麒全攝)

除了正式的實兵演習外,演習前還進行了多次的幹部推演及預演,籌備工作縝密。此次演習動員了桃園市政府、陸軍269旅、桃園市後備指揮部、中油桃園煉油廠、航空警察局、疾病管制署北區管制中心、聯新國際醫院、佛光山慈悲社會福利基金會等共22個單位參與。現場配備60餘輛作業車輛及裝備,總計約600人次參與了本次系列演練活動,其中今天的實兵演練動員200人,另外前兩次預演也動員了大量人力與資源。

桃園機場公司董事長楊偉甫(左)表示,飛航安全是每位機場工作者的首要任務,這次演習特別選擇在夜間進行,並首次使用第三航廈北側的新機坪,藉此檢驗在有限照明條件及新場域下的應變能力。此次演習模擬了包括航機空難搶救、大量傷患處理及緊急後送等多個項目,並着重提升各支援單位之間的協同合作能力。(陳麒全攝)

桃園機場公司董事長楊偉甫(左二起)、總經理範孝倫、副總經理李俊德、孫宏彬與助理副總經理餘崇立專注看演練高斯作業。(陳麒全攝)

透過此次夜間演習,桃園機場得以強化其在全天候、全時段的救災應變能力,並檢驗了不同單位間的合作默契與救援實力。演習結果顯示,桃園機場公司與各單位的協作體系已具備高度應變效能,未來也將持續透過這類演練,進一步提升機場在突發事件中的處置能力,確保旅客安全。