全球數位經濟新劇本

（翻攝蘋果官網）

全球數位經濟沉悶不已，軟硬體方面的創新許久未見，近期倒是有一些科技巨擘的「小動作」讓數位經濟的未來發展增添了些想像力。

第一個是中國移動推出的「雲手機」，此手機長相平凡無奇，卻是中國移動首款搭載雲手機APP的機型。根據官方資訊，當手機安裝APP後即可在用戶端操作各種由電信端提供的雲端虛擬手機服務，諸如辦公、通話、遊戲、應用等。雲手機實際上只是一個APP而已，手機本體僅作爲顯示載體，其核心能力則是網路連接功能。這不禁讓我想到中國的超級應用（Super App），其本身包山包海，已近乎於手機作業系統中的應用，諸如微信、支付寶等。那麼，如果雲手機搭配超級應用，會是什麼情況？

美中科技戰方興未艾，中國被美國掐住的咽喉一硬一軟：晶片及作業系統。如果想要發展數位經濟，勢必要走一條不同的路，而云手機搭配超級應用是個好題目，因爲可做到二個架空；其一，架空佔絕對優勢的美國數位終端及晶片的重要性，因爲雲手機運算都交由雲端。其二，架空終端作業系統的重要性。因爲雲端裡有大到甚至可掩蓋作業系統重要性的超級應用，豈不美哉？

再來，手機衛星通訊近日突然變成一個潮流。8月底，馬斯克旗下的SpaceX與美國電訊公司T-Mobile宣佈一項新合作計劃叫Starlink V2。與之前Starlink不同的是，V2無須用戶更改智能手機、免軟體更新、無須使用特定的App、不必使用特定的用戶端。換言之，就是不再需要透過地面基地臺就可實現智能手機上網。

Starlink V2將於2023年配合T-Mobile 5G網路推出，透過衛星彌補電訊網絡覆蓋的不足，令全球覆蓋大幅提升，做到「無死角」的境界。當然，馬斯克也透露網速暫時會是2Mbits至4Mbits，對於文字傳送或語音傳送會很好，但不是高頻寬。

緊接着，華爲於近日舉辦秋季發佈會，力圖推出新手機Mate 50與蘋果iPhone 14同場競爭，特別還選擇以衛星通訊技術爲主軸來重振市場信心。華爲表示，新系列手機支援衛星通訊功能，在沒有電信網路訊號的地方可透過北斗衛星系統發送緊急簡訊，是全球首款支援衛星通訊的大衆智慧手機。不過，據瞭解，華爲新系列手機暫時僅支援簡訊發送，不支援接收。

最後是蘋果的iPhone 14。在發表會開始前不少傳聞指稱，iPhone 14系列將能直接透過衛星訊號上網，但此次發表內容卻顯示iPhone 14增加的衛星通訊功能實際上與華爲Mate 50系列情況相似。

綜觀以上，雖然華爲與蘋果的手機衛星通訊功能「爲德不卒」，但相關訊息已足夠凸顯衛星手機在未來數位經濟角色的重要性。怎麼說？我認爲是與車聯網發展相關。

還記得足以彌補當前數位匯流不足的兩大新匯流方向嗎？其一爲元宇宙，其二便是車聯網。數據顯示，美國20%地區及地球90%地區仍未有無線網絡，衛星上網除了便利偏鄉用戶外，不正是車聯網最好的應用場景？但車聯網的殺手級應用在哪？

Eurail（歐鐵）於1972年便開始發售的Interrail Pass火車通行證，可暢行進出歐洲33國多個地點，爲了慶祝髮售50週年，歐鐵近日推出旅程配樂 SoundTracks服務。此服務可因應旅客位置、時間、風景和天氣，以串流播放即時生成的音樂，因此隨白天變成黑夜，農村變成山景，甚至突然下雨場景也因而變化，這是多麼有趣的車聯網應用啊！

（作者爲科技媒體專欄作家）