全新寶馬3系曝光，有剋制“鼻孔”，或沒有新平臺或明年上市

近日，全新一代寶馬3系燃油版在德國慕尼黑街道上測試，有海外媒體捕抓到該車的路試圖。新車將會使用寶馬Vision Neue Klasse概念車（新世代概念車）的設計元素。據外媒報道，燃油版寶馬3系將繼續搭載升級過的CLAR 平臺，並且會繼續衍生出Touring旅行版和M3版本，而電動全新i3則基於Neue Klasse電動專用平臺打造。這臺國內熱銷的中型車有怎樣的蛻變，下面一起來看！

熟知新世代概念車的朋友會發現，全新一代寶馬3系燃油版在一定程度上採用了概念車的設計風格。新車傳承了經典的雙腎格柵，並沒有5系、7系的“大鼻孔”，中網或許會進一步橫向拉長。兩側燈組輪廓看齊概念車，不過內部燈源造型爲臨時組件。前保險槓預計也會有所調整，設計成多組進氣口，搭配獠牙式導流槽，顯得更激進粗獷。

來看側顏，長車頭、長軸距和短後懸的車身比例頗具動感。對比此前曝光的全新寶馬i3，全新寶馬3系車頭更長，A柱的角度也更加直立，車頂尾部線條更加流暢。新車側面配備了隱藏式門把手和雙五輻輪輞，並且還有大尺寸剎車盤和紅色剎車卡鉗。在售寶馬3系長寬高爲4728(4838)x1827x1452（1454）毫米，軸距爲2851(2961）毫米。

全新寶馬3系尾部設計立體，上方擁有上翹的小鴨尾，牌照區域採用了內凹設計。從外媒繪製的渲染圖來看，兩側L型燈組造型精緻。擴散器飾板和雙邊共四出排氣佈局凸顯了新車的戰鬥氣息。你們覺得作爲BBA中型車銷量的扛把子，全新寶馬3系是否會更有吸引力呢？

全新寶馬3系的內飾設計目前暫未曝光。我們可以參考新世代概念車的設計亮點。車內主要革新在於BMW全景視域橋，即用全息投影技術把信息投影到擋風玻璃下緣的深色塗層區域上，將取代傳統的儀表盤。在售寶馬3系車內配備了雙聯屏和運動型多功能真皮方向盤，營造了強烈的豪華科技氛圍。後排凸起的中央通道如果能夠改善，將會提升用車體驗。

關於該車動力系統，尚無定論。據外媒報道，全新寶馬3系預計延用現款寶馬3系的動力系統，搭載升級後的2.0升渦輪增壓四缸發動機、3.0升渦輪增壓直列六缸發動機以及插電混動版本。目前國內在售寶馬3系提供低中高功率調校的2.0T發動機，選擇豐富，由低到高分別提供115千瓦、135千瓦、180千瓦的動力輸出，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。

最後，全新寶馬3系預計會在2026年亮相，上市後將和奔馳C級、 奧迪A4L、凱迪拉克CT5等同級選手競爭。近期，除了全新寶馬3系、寶馬i3的曝光，全新寶馬iX3的專利圖也在網上流露，採用了Vision Neue Klasse X概念車的設計元素。後續寶馬旗下的運動轎車和電動SUV將會有怎樣的煥新，非常值得期待！

編輯/怡然