日本製鐵將退出合資企業寶日汽車板？寶鋼股份迴應

今日有消息稱，日本製鐵將退出與寶山鋼鐵股份有限公司（簡稱“寶鋼股份”）的合資企業——寶鋼日鐵汽車板有限公司（簡稱“寶日汽車板”），消息稱，日本製鐵決定計劃將其持有的股份全部出售給寶鋼股份，預計價值數億美元。

對此，南財快訊記者以投資者身份聯繫了寶鋼股份的投資者關係部門，相關人士稱，以公司公開消息爲準。

若日本製鐵退出，寶鋼股份接手寶日汽車板對公司是否會有影響？該人士稱，不會有什麼太大的影響，畢竟它的量不是很大。對於寶日汽車板業務佔公司營收佔比，該人士稱，公司未披露過該數據。

截至7月23日收盤，寶鋼股份跌2.53%，報6.93元/股，成交額3.89億元。

寶日汽車板2004年7月30日成立，專業生產和銷售高等級汽車用鋼板。其中，各公司出資比例爲寶鋼股份50%、新日本製鐵株式會社38%、安賽樂米塔爾12%，合資期限爲20 年。

2011年6月，安賽樂米塔爾與新日本製鐵株式會社商定股權轉讓協議，將其持有寶日汽車板12%的股份有償轉讓給新日本製鐵株式會社，爲此各公司持股比例調整爲寶鋼股份50%、新日本製鐵株式會社 50%（新日本製鐵株式會社2012年10月更名爲新日鐵住金株式會社， 2019年4月更名爲日本製鐵株式會社）。

根據寶鋼股份公開發行2020年公司債券募集說明書，寶日汽車板位於寶山鋼鐵股份有限公司廠區內，生產規模爲年產量215萬噸，其中冷軋鋼板年產90萬噸，熱鍍鋅鋼板年產125萬噸，主要生產設備及核心技術，集中體現出當代世界鋼鐵製造業的一流水準。

（聲明：文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。）