三大煥新升級，國民家轎第4代帝豪2025款限時5.19萬起售

曾經，在自主品牌的拓荒時代，10萬級以下市場和其他主流市場一樣，幾乎是合資車的天下。但是，也並不是沒有例外，比如吉利帝豪，這是當時難得能進入轎車十強的車型，上市14年累計152個月銷量破萬，成爲了390萬車主的選擇。

同時，帝豪的影響力不僅侷限於國內，其國際化進程同樣引人注目。至今，帝豪已遠銷至包括沙特阿拉伯、菲律賓在內的全球18個國家，實現了從國內市場到國際舞臺的跨越。特別是在2023年，帝豪成爲沙特市場銷量靠前的中國品牌轎車，同時在菲律賓市場也成爲了銷量第二的中國品牌轎車，這些成就充分證明了帝豪在全球市場的競爭力和受歡迎程度。

而現如今，從燃油車時代的魚龍混雜到眼下的殺伐依舊，10萬級以下市場經歷了一次次洗牌時刻，沒錯，10萬級以下市場，該做個了結了。

因爲，7月6日，第4代帝豪2025款煥新上市了。

據瞭解，第4代帝豪2025款在承襲冠軍顏值、冠軍架構、冠軍品質和冠軍科技這四大冠軍基因的同時，還對外觀造型、內飾和科技配置等方面進行了全面升級，以更好的用車體驗，成爲了6萬級更具質價比的家用轎車。行筆至此，那今天我們不妨一起來看下第4代帝豪2025款車型的產品力。

首先，第4代帝豪2025款共推出了6款車型可選，官方指導價區間爲6.29-8.89萬元，提供1.5D+5MT和1.5D+8CVT兩種動力系統可選。同時新車目前還推出了限時預訂權益，即購車即享至高15000元現金紅包的龍騰紅包禮；24期0息，至高貼息4000元的龍騰金融禮；置換購車可享至高4000元補貼的龍騰煥新禮；首任車主享3年免費車聯網流量的龍騰流量禮和首任車主享4年15萬公里整車質保的龍騰質保禮等等（活動時間爲2024年8月1日-8月31日，具體活動詳情請諮詢當地經銷商）。而在享受龍騰紅包禮後，新車的起售價就來到了5.19萬元，在提升產品力的同時，也做到了加量不加價，進一步凸顯了新車的質價比，使其在同級其它車型中具備明顯優勢。

而在產品力方面，新車進行了三大煥新升級。先從外觀來看，新車的外觀採用了極線光影美學設計理念，前臉換裝了流雲飛瀑前格柵，格柵內部由16根立柱橫向排布，並在中間位置搭配有全新的亮銀LOGO，看起來頗爲大氣。同時，在前包圍兩側還增加了亮銀色鍍鉻飾條進行裝飾，猶如“上弦新月”，提升了整車的時尚感。此外，新車還配備了三段脈衝式LED日間行車燈和城市之眼LED大燈，並帶有自動大燈功能。

車身側面依舊採用了天際貫穿銳棱腰線，同時新增了17英寸丹鳳焰羽輪轂，這套輪轂採用了銀黑雙色設計，且輻條設計的猶如“鳳凰羽翼”，進一步提升了整車的運動感。車尾則是依舊配備了天際貫穿律動尾燈，且燈組內部配備了190顆LED燈珠，並支持包含迎賓、歡送在內的三種動態燈語，頗爲炫酷。

新車的車身長寬高依舊分別爲4638/1820/1460mm，軸距爲2650mm，其1820mm的車身寬度，在同級車型頗有優勢。同時在BMA架構的賦能下，新車在確保充裕駕乘空間的同時，將整車重心降低了70mm，所以車身高度僅爲1460mm，達到了匹敵豪華車的1.25寬高比，使得整車呈現出了寬體低趴的姿態。此外，較寬車身也使得新車的後排乘坐空間更加寬敞，達到了1500mm，同樣優於同級的其它車型。

內飾方面，車內新增了橙風萬里主題內飾，採用了溫暖的橙色作爲內飾主色調，營造出了家用溫馨的車內氛圍。同時車內採用了大面積的軟性材質進行包裹，車內的軟包率達85%，基本上手可以摸到的區域都是軟包的，且搭配有銀色鍍鉻飾條進行裝飾，凸顯了車內豪華氛圍。此外，車內還配備了10.25英寸全液晶儀表和12.3英寸中控屏，相比同級的其它車型要更大一些，並採用了E02新一代高性能數字座艙平臺，對吉利銀河OS車機系統進行了全新升級，進一步滿足了客戶需求。

全新升級的吉利銀河OS車機系統相比此前運行更加流暢，反應速度更快，同時還應用戶的需求，在應用商店內新增了包含QQ音樂、喜馬拉雅、愛趣聽和嗶哩嗶哩在內的多個熱門APP，使用起來更加便捷。此外，這套車機系統還支持導航三指飛屏和雙屏聯動，可以將導航直接投射到全液晶儀表，在開着導航行駛時，可以保持視線向前，不用偏移視線去看中控屏。還是智能語音交互功能和手機APP遠程控制功能也比較智能化，其中智能語音交互功能可以通過語言來控制車窗、天窗、空調、多媒體和導航等，可以算是可見即可說；而手機APP遠程控制功能則是可以通過手機APP來遠程查詢車輛狀態，如果忘記關車窗或鎖車門，都可以通過手機來一鍵操控。

而除了以上的功能外，車內還配備了自動恆溫空調、上帝之眼540°透明底盤和健康座艙新風系統等等，並在車內設計有26處智慧儲物空間，基本上手裡拿着的物品都可以就近找到可以放置的儲物格，頗爲人性化，在6萬級家轎中，這樣的智能座艙相比同級其它車型要更有優勢。

動力方面，第4代帝豪2025款基於BMA架構平臺打造，其搭載了1.5D中置缸內直噴發動機，最大功率爲93kW，最大扭矩爲152N·m，並採用了350bar高壓直噴技術，使得燃油燃燒的更加充分，在提升動力性能的同時也提高了燃油經濟性。而傳動系統則是匹配5擋手動和可模擬8速的CVT無級變速器。

操控方面，第4代帝豪2025款的底盤是由中歐專家團隊聯合調校，底盤整體性更強，且濾振細膩，在經過一些彎道或顛簸路面時，車輛不會有側傾或過於顛簸的感覺。同時，新車的車身扭轉剛度超20000N·m/deg，並搭載了電子車身穩定控制系統，提高了車輛的行駛穩定性。此外，新車的制動距離僅36m，在同級車型中有着明顯優勢，且安全性更高。

而在品質方面，作爲吉利汽車歷經14年，進行了4次迭代打造的第4代帝豪2025款車型，其品質與工藝均達到了較高水平，併成爲了獲得中汽研汽車可靠性管理流程認證的中國品牌轎車。

此外，新車在吉利汽車長興基地生產，該基地是工信部首批“5G＋工業互聯網”示範工廠，有着較高的智造工藝。同時新車在品控上還是採用了“101分可靠感”的全球車標準，對每一輛車都進行了多輪品控測試，以確保車輛在各種條件下都能保持出色的性能和可靠性。

寫到最後

在經歷多次迭代升級後，第4代帝豪2025款車型的產品力和品質已經上升到了新的臺階。從最初注重安全性能的第1代車型，到關注健康環保的第2代，再到引入科技配置的第3代，每一次升級都反映了帝豪對消費者需求的敏銳洞察和積極響應。如今，第4代帝豪2025款在繼承前代優點的基礎上，進一步提升了產品品質，鞏固了其在5-7萬元家轎市場中的地位。而作爲吉利汽車堅實的基石，其品質的全面提升，也將贏得全球更多用戶的信賴。