蛇紋巨石裝置藝術致花蓮車站屋頂裂縫 站方悄移除

由於蛇紋巨石吊掛3年來已導致屋頂有裂縫，甚至造成漏水，考量花蓮地震頻繁，花蓮車站站方評估後移除。記者王思慧／攝影

臺鐵公司花蓮車站西出口（後站）穿堂中央，原有一座重達約2公噸蛇紋巨石裝置藝術，以四條鋼索吊掛懸空。由於站體建築老舊，巨石吊掛3年來已導致屋頂有裂縫，甚至造成漏水，考量花蓮地震頻繁，站方評估後移除。巨石暫時放在工務段，未來鐵路高架化後若有適合場域，將擺放展示。

臺鐵於2020年底因應花蓮車站禮賓候車室啓用，就地取材使用花蓮特產「蛇紋石」，打造一座長約1公尺、寬約60公分、重約2公噸的裝置藝術，用4條粗鋼索懸吊在穿堂中央，當時臺鐵保證鋼索乘載重量及固定方式經設計師計算，不會有危險。

站長楊舜安表示，花蓮車站舊站體至今已有40多年曆史，加上頻繁發生大小地震，去年7月東站（前站）漏水嚴重，向公司申請約800萬元經費改善，並請廠商全面檢查，沒想到發現後站屋頂，也因吊掛巨石且因地震搖晃拉扯，出現裂痕。

楊舜安說，考量民衆通行安全，去年11月已將巨石裝置藝術移除；早期車站屋頂用水泥板，中間有夾層保麗龍容易吸水，這次會全部換成多道工序防水層，希望能一勞永逸，預計3月完工。

另外，臺鐵局改製爲臺鐵公司，花蓮東區營運處今天揭牌啓用，卻發生小插曲，在大家揭牌時，疑似紅布簾黏得太緊，無法順利將整個布簾拉下，讓場面一度有些尷尬，最後工作人員只能用長竹竿將布捲起拿下。

花蓮車站蛇紋巨石吊掛3年來已導致屋頂有裂縫，甚至造成漏水。記者王思慧／攝影

臺鐵公司在花蓮車站西站（後站）穿堂中間，以鋼索吊掛一座重約2噸蛇紋石裝置藝術，影響動線。圖爲去年臺鐵禮賓候車室花蓮站啓用。記者王思慧／攝影

臺鐵局改製爲臺鐵公司，東區營運處今天揭牌，過程中疑因紅布簾黏得太緊，大家揭牌時無法將拉下整個布簾，工作人員只能用長竹竿將布捲起拿下。記者王思慧／攝影

臺鐵局改製爲臺鐵公司，東區營運處今天揭牌。記者王思慧／攝影