深圳之“眼” 點“睛”鵬城

本文轉自：人民日報客戶端

劉宇 張才亮

10月28日，深圳地鐵14號線正式開通運營，極大便利深圳市民的交通出行。深圳地鐵三大綜合樞紐也將同時投入運營。

被譽爲“深圳之眼”的崗廈北綜合交通樞紐總建築面積約24萬平方米，是國內目前最大的軌道交通單體工程，同時也具有集鐵路、地鐵、公交、出租等“多位一體”的綜合立體交通功能。它是深圳市首個一次建成的四線交匯站點，開通運營後將實現與2號線、10號線、11號線、14號線的站內換乘，同時未來還可與1號線崗廈站的地下商業空間直接聯通。而作爲深圳綜合交通樞紐的“顏值”擔當，崗廈北樞紐的“內景”也一直備受關注。

據施工中鐵二局崗廈北項目負責人介紹，崗廈北樞紐內核心換乘區的中心景觀，是以“深圳之眼”爲主題，引入飛馬螺旋線雙向延伸，體現了深圳“匯聚、包容、國際化”文化特徵。

“樞紐敞開通透的下沉廣場，將陽光引入地鐵空間，創造出更開放的商業空間與更生動有趣的佈局。”深鐵集團相關負責人介紹，崗廈北站結合地下空間體系、市政功能、軌道交通、文化景觀等要素進行一體化建設，不僅實現了“四線合站”高效換乘，還創造了“源於地鐵、不止地鐵”的全新公共空間，豐富了城市行爲的多元屬性。