世界第一臺Scania太陽能插電半聯結車！最遠可達1萬公里無排放續航力

Scania太陽能插電半聯結車測試中。 摘自Scania

爲了找尋更多永續發展的零排放移動式解方，許多車廠紛紛投入了電動車產業，就連瑞典重車製造商Scania也開始進行一系列創新技術的測試項目，其中包括了與瑞典Uppsala University烏普薩拉大學及一些公司合作的「太陽能卡車」！

Scania太陽能插電半聯結車測試中。 摘自Scania

目前Scania旗下已經有着純電大貨卡，但研發團隊早在幾年前就對太陽能電池深感興趣，若是在自家瑞典─這個陽光日照少的國家中，可以使用太陽能跑出優秀續航的大卡車，那發展至其他陽光普照的國家一定也能辦到。投入測試的這輛Scania半聯結車有着552hp最大馬力，不過重點並非這輛重車的動力表現，而是其身後長達18公車的拖車引起多數人的注意，因爲它的表面覆蓋了面積高達100平方公尺的太陽能板！Scania表示，這相當於一幢在瑞典的房屋所需供電的太陽能板，而Scania也將其稱作是全球第一輛使用太陽能轉換電能驅動的重車！

Scania太陽能插電半聯結車測試中。 摘自Scania

Scania太陽能插電半聯結車測試中。 摘自Scania

據Scania提供的資訊所示，這些太陽能板所能轉換而來的電量大約爲8,000kWh，足以爲瑞典供電一年，而這些電能則分別儲存在車頭與拖車板內的100kWh、200kWh電池裡。另外，Scania正在測試中的太陽能插電半聯結車，測試項目還包括太陽能可以在多大程度上降低營運成本和排放。據估計，Scania半聯結車上這些太陽能板若整年都在瑞典跑的話，預計每年可提供約5,000公里的續航距離；但若是換到風光明媚的西班牙，甚至可以達到每年約10,000公里的續航力！

Scania太陽能插電半聯結車測試中。 摘自Scania

Scania太陽能插電半聯結車測試中。 摘自Scania