市內通勤月票納臺鐵 盧秀燕將北上爭取

臺中市長盧秀燕表示，針對市內通勤月票是否納入臺鐵，她將親自到行政院會了解並爭取。（張亦惠攝）

臺中市交通月票分爲市內、城際及市民、非市民共4種組合，其中市內通勤市民每月僅299元全國最便宜，14日臨時會綠營議員質疑，市內通勤未納入臺鐵，高雄票價399元，但有納入臺鐵，質疑臺中是假便宜；藍營議員也認爲市內通勤應納入臺鐵。臺中市長盧秀燕說，絕對不讓臺中市民吃虧，會慎重研究並親自到行政院會爭取。

高雄市區通勤月票399元可搭捷運、輕軌、公車，預計4月上路，高雄市長陳其邁昨更宣佈，預計7月將臺鐵納入月票範圍，臺中市目前仍未有臺鐵納入市內通勤月票的規畫。市議員黃守達說，中市的市內方案沒有照顧到臺鐵通勤的民衆，很多通學通勤民衆依賴臺鐵，這樣的方案口惠實不至。

市議員江肇國也表示，依行政院頒佈的「促進公共運輸方案作業補助辦法」第7點規定，中央已同意只要是搭乘臺鐵就補助9成，臺中市政府只出1成，何樂不爲？

臺中市交通局長葉昭甫指出，先前已與中央討論2次，都是依循目前公佈的方案，臺鐵是城際運輸加價方案，未來會再跟中央協調，若中央針對臺鐵補助到位，臺中市也可以納入。

國民黨議員楊大𬭎、邱愛珊皆詢問，高雄4月上路、7月納入臺鐵，臺中何時上路？黃健豪、羅廷瑋也表示，臺中通勤月票299元破盤價，是否加碼納入臺鐵？盧秀燕迴應，根據交通部規畫約7月上路，中央原先規畫的方案，市內通勤就不含臺鐵，但高雄拚場，399元加碼納入臺鐵，她會在行政院會上爭取。

至於議員詢問市區通勤月票有沒有機會納入臺鐵299元吃到飽？盧秀燕強調，永遠不會讓臺中市民吃虧，一定會維持最低價，會慎重研究，若中央補助南部，就不能跳過中部，這禮拜會親自出席行政院會，請中央一致標準補助。