舒緩返鄉潮高鐵自由座多1節車廂　臺北轉運站站外下客

生活中心／綜合報導

雖然8日是小年夜，大部分人都還要上班，不過下午已經出現第一波返鄉潮，高鐵、臺鐵雙鐵下午3點過後，出現大批乘客等着搭車回家，另外國道交通，同樣塞塞塞，尤其內壢到新竹系統，部分路段速度甚至不到40公里。

▼首波返鄉潮！高鐵自由座多1節車廂。

塞塞塞，車子只能慢慢開，國道返鄉車潮，除夕前一天下午開始涌現，部分路段已經像是大型停車場，車子走走停停，到底有多塞，行控中心及時路況這紅，那紅，代表車速只有39公里以下，包括新竹系統、南下茄冬和美南下彰化，車子都只能龜速慢慢開，但要上路還得注意高乘載管制，除夕當天國道一號、國道三號部分路段，以及初四、初五，國一、國三、國道五號，都有規定必須坐滿3個人才放行。

不想返鄉人擠人，國道客運今年加班車，也是一班接一班，不在原本的臺北轉運站下車，客運通通改到承德路放下客人，改地點，因爲站內塞爆了，民衆拎着大包小包，等着搭車，就怕南下北上，返鄉民衆擠在一塊，轉運站大打結。從8日開始到除夕當天，以及返鄉尖峰17號，臺北轉運站通通改成只上不下，下車地點集中在承德路上，以及市民大道上分散上下車民衆，還有小朋友跟爸媽一大早就來排候補，累到睡着了。

賭除夕前應該還有票，不少人搶在前一天返鄉過年，但包括臺鐵自強號直到初三爲止，西部南下以及到東部的自強號車票已經通通賣光光，高鐵爲了疏運返鄉民衆，自由座也從原本三節車廂增加到四節，但如果搭車旅客爆滿，今年也要首度停賣自由座，就怕旅客一路擠不舒服，回到家還沒團圓，已經累到筋骨痠痛。