樹林交流道塞爆 議員籲放寬路肩

新北市樹林交流道匝道口位在佳園路三段、學府路口間，每逢上下班尖峰時段都會有大量車流彙集，市議員江怡臻建議，將國道3號北上樹林至土城段的路肩開放行駛時間提早，並開放大客車通行。（李培鈺提供／蔡雯如新北傳真）

國道3號樹林交流道匝道口位在佳園路3段、學府路口間，三峽、樹林地區民衆都會行駛該路段上匝道，近期三峽交流道周邊道路進行捷運施工，大量車流因改道行駛樹林交流道，壅塞、回堵亂象頻傳，市議員江怡臻建議，放寬國道3號北上樹林至土城段的路肩時段並開放大客車通行。交通局迴應，該路段確有需求，將函文給高公局評估。

盼開放時段提早

「北大人口急遽增加，匝道路口涌入大量車流！」樹林區南園裡長李培鈺表示，北大特區現在已有5、6萬人口，若要去臺北工作，只能走三峽、樹林交流道，最近三峽交流道復興路捷運施工，不少駕駛人改走佳園路3段到樹林交流道，大量車流涌入，每到上午7時就出現塞車潮，必須靠義交指揮交通。

江怡臻表示，佳園路3段同時是機車族通往柑園、樹林、土城的重要道路，壅塞車流回堵到學府路、佳園路，因此，希望市府除了能將國3北上樹林至土城段的路肩開放行駛時間提早至6時外，並開放大客車行駛路肩，也盼交通局評估在高速公路旁、學府路公有土地的綠帶增設引道，分散佳園路3段和學府路口的汽機車流，降低風險。

評估公有地增設引道

交通局綜合規畫科長吳政諺表示，針對國3路肩開放大客車，市府日前曾函文給高公局評估，但高公局認爲路肩行車寬度僅有3公尺，顧慮到大客車行駛安全，當時沒有同意，但如今車流惡化，市府已重新調整，將再度函文給高公局研擬。

調整燈號紓緩交通

吳政諺說，交通局將同時評估佳園路3段、學府路等主線服務水準，屆時若有需求將調整週邊燈號時段，藉此紓緩路口交通；至於開闢樹林交流道引道，先前設置交流道時，市府已規畫相關措施，但因麥仔園都市計劃未完成，因此尚未施作，後續將配合都計實施。