暑運期間鐵路南京站預計發送旅客1730萬人次

記者從鐵路南京站獲悉，2024年暑期旅客運輸期限自7月1日起至8月31日止，合計62天。暑運期間，鐵路南京站預計發送旅客1730萬人次，日均27.9萬人次，同比2023年增長5.7%，8月中下旬迎來旅客出行最高峰，預計週末日均客發32萬人次左右。

暑運作爲全年延續時間最長的運輸旺季，受暑期學生放假開學等影響，今年暑運期間，鐵路南京站整體客流將呈現“兩頭高、中間低”走勢，8月份客流量明顯大於7月份，周規律波動特徵較明顯，週中與週末客流差值較突出。今年暑運，鐵路南京站客流除常規通勤、探親、公商務客流等基礎客流外，學生、兒童出行客流佔比較高，主要以探親訪友、親子旅遊客流爲主，學生研學、觀賽、觀演等客流也將持續增加。客流方向主要以傳統旅遊城市北京、西安、青島、廈門，網紅城市長沙、成都、武漢，避暑旅遊東北、西北，長三角地區的上海、杭州、蘇州、揚州、黃山等地區爲主。

暑運期間，鐵路南京站將在實行高峰線運行圖基礎上，計劃增開上海、鄭州、蘭州、烏魯木齊等方向，途經南京站或南京南站的旅客列車7對，分別爲：南陽東(鄭州東)～上海虹橋G4060/57 G4058/9次1對；洛陽龍門～上海虹橋G4482/79 G4480/1次1對；長春～崑山K4052/49 K4050/1次1對；牡丹江～崑山K4296/3 K4294/5次1對；聊城～金華K4511/0/1 K4512/09/12次1對；蘭州～崑山K4798/5 K4796/7次1對；烏魯木齊～上海K4918/5 K4916/7次1對。此外，鐵路南京站還安排專人動態關注車票預售情況，實施採取動車組重聯、普速列車加掛等措施擴充運能。(陳彥)

來源：南京晨報