雙城論壇報喜 上海團客來臺旅遊有影

2024臺北上海雙城論壇17日登場，今年主題定調「智慧治理、永續未來」，在臺北市長蔣萬安（後中）、上海市副市長華源（後左）以及臺北市副市長林奕華（後右）見證下，雙方簽署「臺北市與上海市推動智慧醫療合作」、「臺北市立動物園與上海動物園小貓熊物種交流及保育合作」兩項備忘錄。圖／趙雙傑

兩岸觀光近期概況

大陸開放陸客來臺再現曙光。上海副市長華源17日在臺北上海雙城論壇上，宣佈將積極推動上海團客來臺旅遊，旅遊路線一定會包含臺北市，消息激勵航空、觀光餐飲股一片紅通通，在兩岸擁有航權、每週飛50～60班的中華航空、長榮航空兩大集團，將是最大受惠者之一。

華源表示，誠摯地邀請臺北市民、臺灣同胞多到上海走一走，也希望上海市民多來臺灣、臺北看一看，臺北市長蔣萬安說，只要對臺北市，或是臺灣各地觀光產業發展有幫助，能帶動商業活動和刺激消費都樂見。觀光署則迴應，政府將視陸方文旅部宣佈的具體情況，持續依對等原則推動恢復。數據顯示，累計1至10月國人出國約1,416萬人次，而入境爲620萬人次，出、入境相差796萬人次。

大陸今年4月恢復福建居民到馬祖旅遊，並在平潭到臺灣的海上客運直航復航後，恢復福建居民赴臺團隊旅遊，8月再恢復福建居民到金門旅遊。不過經我方評估，目前僅能至金、馬旅遊，或從第三地來臺。

數據顯示，2019年共1,186.4萬旅客來臺，陸客爲271萬人次，是當年第一大入境市場，疫後陸客來臺人數銳減。今年前9月，陸客來臺僅28.5萬人次，國人赴陸是其7.2倍。

兩岸航線臺灣僅華航、長榮航飛，華航表示持續關注旅運需求，依市場動態安排航班，長榮航表示將依市場需求及兩岸政策因應調整。

疫情前，華航在兩岸加香港客運營收佔比逾3成，是貢獻獲利最高航線之一，今年前三季大陸只剩7％、香港是3％，若逐步恢復正常營運，華航將受惠最多。

華航是目前經營兩岸最多航點、航線的國籍航空，華航／華信航空總計飛航北京、上海、成都、廈門、廣州、深圳、福州、武漢等大陸9個航點，每週62班。長榮航及立榮航空兩岸航班共計飛航北京、上海、成都、廈門、深圳、廣州、杭州等8個航點，每週飛航50班。