雙鐵春節疏運估千萬人次 初三最高峰

7日是新春連續假期前最後一天上班日，午後開始涌現南下返鄉車潮，國道1號、國道3號等部分路段甚至出現嚴重塞車紫爆燈號。圖爲臺北市建國高架道路銜接國道1號，南下車輛回堵至高架橋上。（黃世麒攝）

春節7天連假8日開跑，臺鐵、高鐵預估假期合計1002.8萬搭乘人次，高鐵預估單日最高載客數落在初三，估有31.3萬人次搭乘，創下通車17年來運量第三高；國道昨下午開始塞車，多個路段車速緩慢最低僅10多公里，高速公路局指出，今天是返鄉疏運高峰，國5從上午7時涌現車潮，一路塞到下午4時。

行政院長陳建仁、副院長鄭文燦及交通部長王國材昨共赴臺北車站防災中心，視察雙鐵及國道客運春節疏運辦理情形。臺鐵公司總經理馮輝升指出，初三到初五爲疏運高峰，每日平均載客數74.2萬人次，比平日增加2成，其中初三81.7萬人次最高峰。

高鐵公司預估，春節單日運量19.9萬到31.3萬人次，春節疏運提供183.2萬個座位數，行控中心將全天候監控、維修人員待命輪班，並啓動工讀生支援，也模擬每個車站自由座旅客上車因應及機動調派，尖峰時段增加8節自由座車廂，並將加開臨時加班車。

陳建仁表示，雙鐵和國道客運全力以赴、做好疏運萬全準備，臺鐵運能增加6.5％、高鐵運能增加29％，提供國人安全便利交通。

國道昨下午陸續涌現返鄉車潮，國1南下桃園、新竹及國3南下三鶯到大溪等路段已出現塞車，其中國1中壢南下路段更出現「紫爆」，時速僅10多公里，中南部地區也有零星路段出現壅塞。

8日是小年夜進入疏運高峰，高公局預測國道將有5大易壅塞路段，包括國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統、國3南向土城-關西，及國5南下南港系統-頭城，在上午7時就出現車潮，一路到下午4時後纔會紓解。