臺達電去年大賺1股本 創新高

臺達電2021年獲利

臺達電（2308）獲利爆發，不僅去年營收創下歷史新高，去年全年稅後獲利更以267.96億元、EPS 10.32元，改寫歷史新高。

臺達電董事會也決議配發5.5元現金股利，盈餘配發率相對偏低、爲53.3％，並將發行500億元以內的無擔保公司債／永續發展債券，以因應中長期資金需求，股東會則訂於6月14日召開。

在缺料導致旺季遞延下，臺達電第四季成爲全年營收最高峰，不僅連在12月都能改寫單月營收歷史新高，第四季營收也比第三季成長5.18％、創下單季歷史新高，然而也因爲缺料，半導體零組件價格持續攀升，長短料帶動零組件庫存水位升高，車廠客戶受到半導體缺料影響拉貨不積極，車用產品成品偏高的庫存水位在第四季尚未出現明顯下降，海運缺櫃也讓臺達電車用產品運費大增，都影響臺達電第四季的獲利能力，臺達電第四季EPS比第三季微幅下降0.04元、爲2.41元。

不過，臺達電仍在全年訂單暢旺、上半年獲利能力亮眼拉擡下，去年全年毛利率還是維持在28.6％，寫下歷史次高紀錄，營益率則爲9.96％，維持住應有水準，全年稅後獲利以267.96億元創歷史新高，比2020年成長5.14％，EPS達10.32元，不僅一如外界原先預期去年能夠賺上一個股本，更是改寫歷史新高。

雖然臺達電去年營收、稅後獲利、EPS都創下歷史新高，不過臺達電董事會24日決議僅配發5.5元現金股利，與去年配發水準相同，換算成盈餘配發率爲53.3％，則是連續第二年低於六成，也明顯低於以往配發率多有七成以上水準。

法人認爲，臺達電最近幾年持續擴充新技術與新產能，以產能來說，臺達電在臺灣、泰國、印度都擴增產能，在大陸也啓動西進計劃，將在重慶興建大型新廠區，規模可望與以吳江爲中心的華東廠區、以東莞爲中心的華南廠區相提並論，而以新技術來說，電動車、樓宇自動化、智慧城市、IA都是臺達電投資重點，還有伴隨而來的大大小小的併購案也持續進行，對自有資金需求大，都是臺達電最近幾年盈餘配發率不如2010年代中期的主因。