臺電與三菱拚零碳未來 簽署混氨技術合作MOU

臺電16日上午舉辦「混氨技術合作備忘錄」簽署儀式，現場由臺電總經理王耀庭（右二）與日本三菱重工能源‧電力事業部執行長土師俊幸（左二）、三菱商事次世代燃料石油事業部總經理羽場広樹（右一）、三菱商事機械總經理兼執行長中島拓（左一）共同簽署合作備忘錄。圖／臺電提供

爲達成「電‧零碳未來」目標，臺電公司採取務實「先低碳，後零碳」策略，積極尋找新技術以降低在發電過程中的碳排放。繼今年4月與德國西門子能源公司簽署「混氫技術合作備忘錄（MOU）後，昨（16）日再與日本三菱重工與三菱商事集團簽署「混氨技術合作備忘錄（MOU）」。

臺電公司總經理王耀庭指出，爲實現零碳發電目標，臺電必須在儲能、再生能源、降低排碳發電上持續努力。爲逐步達成淨零排放目標，臺電近年開始進行燃煤混氨、燃氣混氫相關評估試驗，以降低二氧化碳排放。王耀庭進一步指出，日本三菱在燃煤混氨技術上是專家，臺電長期與三菱合作，這次希望加快腳步規劃林口電廠超超臨界機組混氨5％發電示範，並從實際導入的經驗中回饋日本三菱，逐步實現「電‧零碳未來」目標。

「混氨技術合作備忘錄（MOU）」簽署儀式由臺電總經理王耀庭、日本三菱重工公司能源‧電力事業部執行長土師俊幸（Toshiyuki Hashi）、日本三菱商事公司次世代燃料石油事業部總經理羽場広樹（Hiroki Haba）、日本三菱商事機械公司總經理兼執行長中島拓（Taku Nakajima）共同簽署，並邀請經濟部臺日產業合作推動辦公室副執行長翁建一等貴賓共同見證。

臺電公司電源開發處處長周如卿說明，氨燃燒時不產生二氧化碳，在減少溫室氣體排放方面具有顯著優勢，且氨爲良好能源載體，具有高效率運輸及相對低廉的儲存成本，因此被視爲淨零排放燃料替代選項。

對於與日本三菱技術合作方面，周如卿解釋，將分兩階段實施，即日起至2025年前將進行第一階段混氨技術的可行性評估，包括技術成熟性、成本投入及設備整備等。通過第一階段評估可行後，臺電將進行燃煤混氨發電示範、導入及推廣。

臺電評析各燃煤電廠廠址空間、機組特性、裝置容量、燃料供應及環保考量等面向，盤點適合導入之試驗機組，初步選定林口電廠擇一部機作爲混氨示範機組，借重三菱公司混燒氨氣技術與國際實績經驗，讓林口電廠既有1部超超臨界機組經過原廠升級改造後，可導入氨氣混燒功能降低碳排。臺電指出，與三菱重工與三菱商事集團合作內容將進行評估鍋爐設備改造、建構燃料氨供應鏈之可行性，以及混氨相關技術研發，並依據可行性研究成果進行5％混燒氨氣改裝及示範相關工作，目標2028-2030年達混氨5％發電示範。

臺電表示，除透過燃氣混氫、燃煤混氨發電示範結合新興低碳能源應用，亦正於臺中電廠打造可年捕捉2000噸碳的碳捕集系統，另既有電廠也持續推動低碳燃氣機組更新計劃，第二座海上風場離岸風電二期工程更甫於本月正式開工，未來將可年供10億度無碳綠電，努力透過多元管道朝電力淨零目標邁進。（臺電廣告）