臺驊：每年配息4元起跳

臺驊在控股模式下，朝物流本業及上下游關聯產業做多元投資，截至3月8日，屬於長期投資的個股，列入OCI評價包括陽明海運逾2.03萬張（持股比0.59％）、長榮海運1,600張、長榮航空1,000張、長榮航太1,610張、捷迅999張、中菲行100張。此外，臺驊短期投資、列入損益評價的個股，還有大陸的中遠海控1,000張、大聯大1,000張、永道-KY 380張、陽明海運963張、長榮海運100張等，堪稱航運股的ETF。

舉去年爲例，臺驊每股盈餘18.03元，除本業貢獻每股盈餘14.36元，另屬於短期投資已實現獲利及認列的現金股利計入損益設算，貢獻每股盈餘3.67元。

顏益財強調，臺驊瞭解物流業，也投資物流業，將持續逢高調節、下修加碼、反覆操作、綿延不絕，像是投資永道-KY，其生產RFID電子標籤大量用在倉儲物流業。由於臺驊投資組合的持股成本低，且多爲高殖利率型股票，長期持有的股利收入可提高每股盈餘，或享有出售後的資本利得收入，都有助於未來發放現金股利之需。他樂觀表示，臺驊未來配發股息不會令股東失望。

臺驊13日股亮燈漲停，成交爆量近1.23萬張，一根帶量長紅棒順利站穩季線之上，外資大買3,876張，KD指標高檔交叉向上，法人表示，後續若量能增加，有利上攻90元之上。