臺鐵爆離職潮 恐衝擊春節疏運

臺鐵局與臺灣鐵路企業工會20日簽署團體協約，臺鐵局長杜微（左二）、臺灣鐵路企業工會理事長陳世杰（右二）代表簽約，交通部長王國材（左）、勞動部長許銘春（右）一同見證。（陳君瑋攝）

臺鐵局明年元旦掛牌臺鐵公司，人力短缺遲未解決，最近還發生司機員爲了請假漏夜排隊，據臺鐵產業工會預估離職潮3千人，首批招募500多人也延期，恐影響明年春節疏運，時代力量立委陳椒華等人於20日提案凍結「鐵路行車安全改善計劃」預算10％、約4億元。

立法院交通委員會20日審議交通部相關單位預算，國民黨立委洪孟楷說，司機員搶排休要徹夜排隊，雖然部長王國材說採線上申請，會不會像演唱會門票被秒殺？重點是人力是否充足，尤其明年掛牌公司適用《勞基法》，若員工無法依法請假，官司恐打不完。

時代力量立委邱顯智指出，臺鐵公司明年掛牌，自願退休或離職者最多可領7個月全薪，產業工會預估3千人想離職，加上原計年底前招募500多名的首批從業人員，因相關規章問題而確定延期，恐衝擊明年春節疏運及行車安全。臺鐵局3個月內提出書面報告，始得解凍預算。

王國材表示，臺北機務段現行方式是現場排隊，已請臺鐵改善，年底採用線上申請。今年有鐵路特考，明年公司化也有從業人員考試，退休同仁一一勸回，已有些成果。

臺鐵局長杜微說，今年截至10月31日的統計，明年1至6月優退987人，內部寬估明年1至6月不超過1300人，攸關行車運轉人力會特別注意，也會趕快辦理招募人員。

另臺鐵局20日與臺鐵企業工會簽署團體協約，因應明年轉型公司，工會要求未來公司有盈餘，須提撥一定比例當作員工福利基金等，但國定假日依法放假尚未定案。