臺鐵落軌頻傳 爲何不學捷運裝月臺門？關鍵2原因曝光

一名網友表示，捷運都有設置月臺門，好奇爲何臺鐵不加裝，以防類似事件再發生。（圖／示意圖，達志影像）

臺鐵頻傳落軌事件，一名網友表示，捷運都有設置月臺門，爲何臺鐵不加裝，他將疑問PO上網，引發熱議，網友說全臺火車站從北到南都加裝要花很多錢，另有內行人點出關鍵2原因，包括臺鐵車種多、每次停靠站的位置不一，加裝月臺門反而會造成旅客不便。

原PO近日於PTT八卦版指出，25日在板橋車站搭臺鐵，碰巧遇到有人落軌，當下他覺得很奇怪，捷運的候車月臺都有設置半高式月臺門，也證明有效防止落軌事故發生，質疑爲何乘載量比捷運、高鐵更高的臺鐵，卻沒有設置月臺門。

貼文曝光，網友也紛紛留言，「沒錢」、「你知道全臺的火車站都設置月臺門，要花多少錢嗎？」、「臺鐵先做月臺遮陽避風亭比較實際」、「捷運一開始也沒閘門，運行N年後才建置的」、「汐科站那種長度做完要花多少錢？」、「就算是日本，也不是全部都有月臺門」。

留言中有內行人點出關鍵原因，包括臺鐵車種多、停靠站的位置不一致，「臺鐵一堆車種門的位置不同」、「每一種車都不一樣怎麼做門，而且停不準」、「捷運有停車輔助可以停準，臺鐵靠司機停，哪個國家火車有月臺門？」、「門的位置、車廂長度都不同」。