臺灣高鐵與HTSC 增補協議簽約

臺灣高鐵與日立東芝聯盟17日簽訂新世代列車增補協議，由臺灣高鐵董事長鄭光遠（左）與日立東芝聯盟代表山川拓（右）也共同簽署。圖／陳昱光

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臺灣高鐵與日立東芝聯盟（HTSC）17日舉辦「臺灣高鐵新世代列車採購案增補協議」簽約典禮，進一步提升新車降噪、減震等功能，由臺灣高鐵董事長鄭光遠與日立東芝聯盟代表山川拓也共同簽署，交通部部長陳世凱擔任見證人。

鄭光遠指出，此次增補契約簽訂，象徵臺灣高鐵新世代列車細部設計已大致底定，即將邁入生產製造下一個里程碑，並特別感謝交通部、鐵道局及臺灣高鐵董事會在採購過程中給予支持，新車首波交付日期可望較原先預期提前數個月。

臺灣高鐵與日立東芝聯盟於2023年5月簽訂「臺灣高鐵新世代列車組採購契約」，隨即展開細部設計作業討論，經歷時約兩年討論後，確定將爲新車增購多項設施，包括爲提升長途搭乘時的舒適度與平穩度，列車座椅升級成與N700S原廠規格相同、具充電設備的座椅；同時，車廂內導入「列車全主動減震器系統」，車間通道則採用降噪包覆裝置，使車廂內的降噪、減震達到與現行日本車款相同水準。

臺灣高鐵表示，新世代列車細部設計確定後，即將進入製造階段，外觀較現有700T列車更流線，並具有輕量化、高性能、節能、舒適等優點，新車車廂內配置有全綵LCD車內資訊顯示、到站燈光提示、雙層行李架等設備。預計2026年下半年陸續運送抵臺，進行靜態及動態測試，2027下半年正式投入營運。