臺中大車站計劃 預計明年初開工

市議員鄭功進抨擊莫讓舊建國市場淪爲養蚊的天堂,並憂心大車站計劃恐淪爲臺中版的「天方夜譚」。(陳世宗攝)

臺中大車站計劃是翻轉舊城區的重大建設,臺中市議員鄭功進等1日質詢說,原建國市場斥資9.1億元遷移已5年,舊市場規畫爲立體停車場及轉運中心的大車站計劃,從2018年6月核定迄今,仍「有聽聲、看嘸影」,根本是臺中版天方夜譚?臺中市交通局長葉昭甫強調,工程預計明年初開工。

10月底辦理招標

鄭功進指出,大車站計劃納入中央前瞻計劃補助,如逾期未動工,中央隨時可以收回補助,目前中央嚴格管控期程,他要求市府今年底一定要完成工程發包,但到現在還未完成細部設計。新版大車站轉運計劃中,火車站旁沒有國道轉運站配置,他建議應考量需求層面,否則旅客要轉乘恐怕更麻煩。

葉昭甫說,「臺中大車站計劃─立體停車場暨轉運中心新建工程」案,規畫興闢地下3層立體停車場、地面層做轉運中心使用,並於2樓設置人工平臺;該案目前正進行細部設計階段;基本設計今年6月完成,預計9月召開細部設計審查、10月底辦理工程招標,預計明年初開工。完工後可提供汽車格519席、機車格1267席、自行車格121席及轉運中心大客車12席。

綠空鐵道成亮點

鄭功進表示,火車站另個亮點綠空鐵道斥資6.5億元,長達1.2公里,囊括國內外13座指標型都市設計獎項,透過綠空鐵道的景觀平臺步道延伸,還能直接遠離車流,徒步到東區熱門打卡亮點湖濱生態涌泉公園。綠空鐵道、湖濱生態公園的管理維護應成立城中城公園景觀管理中心。

建設局強調,「綠空廊道軸線計劃」範圍包含豐原區、潭子區、北屯區、北區、東區、中區及南區共7個行政區的平面鐵路用地,自臺鐵豐原站以北1.9公里,至大慶站以南1.4公里,總長約21.7公里,總工程經費10億2977萬元。市府均定期辦理植栽及結構物查驗,並不定期巡檢各類設施。