臺中海線建設不停歇 2工程動工

大甲、外埔地區聯外道路17日開工，臺中市長盧秀燕（右五）主持動土儀式。（陳淑娥攝）

臺中海線建設不停歇！斥資高達15億元的大甲、外埔地區聯外交通－溫寮溪旁（甲後路至經國路）聯絡道路新闢工程17日終於開工，市長盧秀燕表示，該建設是當地居民所引頸企盼，預計2024完工，將可紓解甲後路及甲東路車流，縮短約半小時進入大甲市區車程；此外，清水車站人行跨站天橋也動土，預計1年後竣工。

大甲聯外道路 2024完工

盧秀燕表示，大甲、外埔地區主要聯外道路甲後路車流量大、經常塞車，地方居民1、20年來期盼再增加一條聯外道路。因新闢工程經費龐大，多年來無法開工，她上任後逐步編列預算、爭取補助、確認路線併發包；受疫情影響，歷經6次流標及調整預算，去年底終於發包成功，感謝立法院副院長蔡其昌協助內政部爭取6億元生活圈道路補助。

蔡其昌指出，這條聯外道路自前交通部長毛治國時期即開始規畫，歷任臺中市長鬍志強、林佳龍，以及盧市長均支持該計劃，經過多年預算爭取、土地解編、路線變更等程序，中央地方攜手合作致順利動工。

清水跨站天橋 明年竣工

另外，清水車站因無後站設計，前、後站往來民衆須繞道而行，相當不便，當地企盼20年的「清水車站人行跨站天橋」昨開工。

臺中市議會議長張清照表示，前幾年頻繁向市府反映，歷經多年努力終於獲得重視，火車站跨站天橋完成後，通勤將更便利安全減少繞行時間，對地方發展大有幫助。

建設局表示，大甲、外埔新闢聯外道路全長2.75公里、寬15公尺，預計2024年底完工，總工程斥資15億2110萬元，市府爭取內政部營建署納入生活圈道路交通系統建設計劃，補助6億8460萬元。

清水車站人行跨站天橋工程規畫橋長46公尺，總工程費7617萬元，預計1年後完工；原通行方式步行須25分，開車須8分鐘以上。未來新建人行橋步行只須3分鐘即可到達前站。