臺中機捷可行性報告已送審 全長29.2公里26站

臺中機場捷運可行性報告已送交通部審查，由機場至霧峰全長29.2公里，共設26座車站。（臺中市交通局提供／陳淑芬臺中傳真）

臺中市交通局繼捷運綠線恢復試營運、捷運藍線綜合規劃提報中央後，日前已將臺中機場捷運（橘線）可行性研究報告提送交通部審議。臺中市府交通局長葉昭甫12日表示，路線起於臺中國際機場，終點設於霧峰省議會附近，路線全長29.2公里，是聯繫臺中國際機場與市區、屯區的重要交通建設。

葉昭甫說，市府積極辦理機場捷運（橘線）計劃，已於去年6月舉辦大雅區、大里區及北區共3場可行性研究地方說明會，聽取民衆意見並研議納入規劃參考，經市府捷運推動小組審覈同意，並已獲得市議會支持。肩負臺中國際商務、觀光、通勤、通學及就醫的重任，市府將積極爭取中央覈定。

葉昭甫表示，機場捷運規劃採部分地下與部分高架建設，路線起點設於臺中國際機場，行經大雅市區、水湳經貿園區、一中商圈、臺中車站、中興大學及臺中軟體園區等地點，終點設於霧峰省議會附近，路線全長29.2公里，共設26座車站，包括15座高架車站、11座地下車站。

交通局指出，臺中正致力發展捷運路網作爲大衆運輸系統骨幹，並以完成捷運綠線（含延伸）、捷運藍線（含延伸）及機場捷運（橘線）所構成的捷運路網爲首要目標。

交通局表示，未來市府將逐步完善臺中捷運路網。捷運綠線於3月25日至4月23日試營運30天，並將於4月25日正式通車；捷運綠線延伸大坑、彰化可行性研究已推進至行政院審查階段；捷運藍線也已完成綜合規劃，於3月4日提報交通部審查。另外，紫線大平霧捷運預計上半年召開可行性研究說明會，聽取各界意見，積極打造優質、舒適、便捷且永續的交通環境。