桃竹竹苗生活圈通勤月票籌備會 盼爭取中央5億補助

桃竹竹苗生活圈通勤月票籌備會議1日在新竹市政府舉辦，4縣市預計向中央爭取補助逾5億元。（新竹縣府提供／邱立雅竹縣傳真）

桃竹竹苗生活圈通勤月票籌備會議1日在新竹市政府舉辦，新竹縣政府與桃園市、新竹市、苗栗縣共同爭取行政院公共運輸月票補助方案，由於4縣市爲共同生活圈，期望透過通勤月票，能降低學生、通勤工作者、往來就醫民衆的負擔。依據交通部公佈補助方案，4縣市預計向中央爭取補助逾5億元。

桃竹竹苗生活圈通勤月票籌備會議討論爭取範圍，包含公車、客運、臺鐵、公共自行車等，均在預計爭取補助的範圍內。會中4縣市達成共識，依據交通部公佈的補助方案，初步提出單一月票、城際運輸加價購方案，預計向中央爭取補助逾5億元，初估臺鐵通勤、通學的民衆會是最大受惠者。

此外，由於4縣市通勤通學旅次特性不同，爲了符合民衆實際需求，並訂定合理月票票價，會中也請票證公司提供刷卡資料，以便深入分析民衆旅次特性，進而推出月票方案。

受到疫情影響，公共運輸旅次流失將近4成，根據票證公司提供資料，2022年10月桃竹竹苗公共運輸乘車情形，臺鐵佔7成、公車佔近3成。由於桃竹竹苗通勤、通學的民衆搭乘的交通工具各有不同，在新竹縣政府設置Youbike後，亦有縣市通學、通勤民衆採用Youbike或搭配公車，或是居住在縣市交會地帶的民衆，搭乘公車前往鄰近縣市就醫、就學。

桃竹竹苗生活圈通勤月票籌備會議將委託顧問公司研擬可能方案，再召開第2次籌備會議，由4縣市共同決策月票方案。臺灣科學工業園區科學工業同業公會日前邀請新竹縣、新竹市及苗栗縣舉辦「園、縣、市共好高峰會」，該會議亦有共識，攜手爭取行政院公共運輸月票補助方案，除了桃竹竹苗4縣市共同生活圈外，也期望透過通勤月票，紓解往返園區的交通車潮。