特斯拉被裁員工講述裁員親身經歷

週一,爲消除重複崗位並削減成本,“爲下一階段的發展做好準備”,特斯拉公司在全球範圍內裁員約1.4萬人。根據特斯拉員工在領英和X上發佈的信息,此次裁員涉及銷售、招聘和工程等部門。以下是五位被裁員工或其家人講述的親身經歷。

1

Nico Murillo,生產主管,在特斯拉就職4年10個月

特斯拉裁員故事,4/15 週一。

凌晨4:30:

打開我的筆記本電腦,賬戶失效了。以爲又是個IT問題,所以沒多想。

凌晨5:00:

我通常在autopilot上下班途中查看電子郵件(1小時30分鐘車程)

郵件內容如下“不幸的是,您的職位已被本次組織架構重組取消”。

凌晨5:05

給我的經理髮了短信,但他說:“大家都收到了,我們稍後會得到更多信息”。

早上5:50

我試圖佩戴胸卡進入,保安人員拿走了我的胸卡,並告訴我我被解僱了。

早上6:00

坐在車裡,仍難以置信。

特斯拉時間線:07/22/2019 - 04/15/2024

在特斯拉工作了大約5年,半個年代!

2023年,我甚至一度作出犧牲,工作日就在車裡睡覺,只爲了避免上下班所花的時間。我在工廠洗澡,在停車場睡覺,在休息室用微波爐加熱晚餐。

我爲公司犧牲了很多。但這只是即將結束的一個章節中的一小部分,還有一整本書等着我去寫。我今年才29歲,還有更多的職業生涯。

從生產助理到首席生產助理,再到生產主管,我從最底層做起,一路向上。我學會了如何適應不斷變化的環境,如何少花錢多辦事。

在我職業生涯的過程中,當我還是一名主管時,我遇到了最風趣、最謙遜的上司路易·阿富西亞(Louie Afusia)。路易教會了我授權、跟進並完成工作。他常對我說:“傾聽人們的聲音,而不是反對他們”。有一年春季,我甚至和他一起踢過半職業橄欖球賽。他教會了我很多關於領導力的東西,我很高興能在特斯拉的職業生涯中遇到他。他是一位心地善良的薩摩亞大哥。

路易於2023年2月去世。他走了,但沒有被遺忘。

永垂不朽的方式,就是激勵下一代,然後再下一代。離開一個地方時,永遠要比你發現它時更好。

鋼鐵俠託尼·斯塔克在電影《復仇者聯盟終局之戰》中說過一句話:“旅程的一部分就是終點”。

2

Charlotte Byers,資深環境健康安全專家,3年6個月

自從做了媽媽後,我花了很多個夜晚考慮重返工作崗位的選擇,權衡是把我新出生的嬰兒送到託兒所然後重返全職工作,還是離開工作崗位做全職媽媽的利弊。

然而,昨天我和其他14000多名員工一起被特斯拉解僱,幫我做出了選擇。這讓我很震驚,尤其是我還有一個月的產假。

雖然情況出乎意料,但我還是找到了一線希望:現在,我可以集中所有的時間、愛和注意力,按照自己的方式撫養我的孩子。我很幸運,我有足夠的資源可以多休息一段時間,而不用馬上面臨找工作的壓力。爲此,我心懷感激。

不幸的是,大多數美國人卻沒有這麼幸運。婦女,尤其是母親,在工作中仍然面臨着不公平的待遇。在美國,一些簡單的改變將大有裨益:

1. 頒佈一項聯邦法律,規定至少六個月的產假。

2. 禁止解僱正在休產假的母親。

3. 允許重返工作崗位的母親選擇兼職工作,享受全額醫療福利,直到她們準備好重返全職崗位。

從裁員的規模來看,從統計來說,我也不可能是唯一一個受到影響的新媽媽。致特斯拉的媽媽們,我感受到了你們的痛苦。

致我的那些可能不是媽媽,但也被裁員了的同事們——他們中的許多人多年來致力於實現特斯拉的願景,經常以低於市場的價格完成雙倍的工作——我和你們一樣感到沮喪。

讓我們爲一個以真正的工作保障來獎勵辛勤工作和承諾的美國乾杯。

3

Gary Cooper,一位特斯拉實習生的父親

作爲一名特斯拉車主和自豪的父親,這真是個壞消息。

昨天特斯拉裁員的消息傳來,我兒子下個月將加入特斯拉位於帕洛阿爾託的人工智能基礎設施團隊的工作機會瞬間化爲烏有。

作爲特斯拉的實習生,丹尼爾設計並編寫了多個關鍵的生產應用程序,以驚人的速度作出令人難以置信的創新,大大節省了運營成本。

丹尼爾將是任何正在尋找最敏銳的人工智能/機器學習/機器人技術人才的公司的寶貴財富,我提前感謝能幫助丹尼爾爲其他灣區公司的成功做出貢獻的任何聯繫。

(Gary接下來貼了丹尼爾的簡歷)

4

John Malcovitch,資深製造工程師,製造和裝配設計(MFG)團隊負責人,8年11個月

在特斯拉工作了近9年後,本週,我得知是被裁員的10%+中的一員。由於時區的不同,我有了一些時間來消化和反思,最重要的是,我很感激能與安德魯·羅斯(Andrew Ross)和我們的MFG同事,以及來自全球其他工程和運營團隊的同事一起學習和成長。

自2015年以來,我們共同完成了一些令人難以置信的事情,建立了我們的第一家超級工廠並啓動了能源生產線(甚至在建起全部四面牆之前);啓動了Model 3電池生產線,然後又重新啓動了Extreme Makeover生產線;打破了交付新產能生產線的不可能時間表;設計和安裝我們的上海超級工廠生產線,並在新冠大流行的歷史性挑戰中遠程支持提產;通過Semi電池、P2電池組、Model Y結構電池組、Cybertruck高壓電池、以及下一代低成本平臺,完成全週期MFG設計高壓電池的開發。

我很榮幸能在工廠和實驗室工作,“瞭解成千上萬種不能正確製造電池的方法,然後制定出‘不這樣做’的準則”。我爲我們在加速產品推廣和MFG的推出方面所取得的成就感到自豪,同時我們還保持了堪稱典範的動力總成產品質量標準。

如果有任何聯繫人或公司正在尋找簡化和規模化的新方法,讓我們聊聊。我們正在尋找製造設計、產品開發和製造工程方面的職位,並且普遍對如何解決複雜的新問題感興趣。

5

Mark Anthony,客戶服務團隊

在這麼多我認識的人面前分享這一點很有挑戰性。

埃隆·馬斯克,雖然我受到了特斯拉裁員10%的影響,但我理解這些決定對於確保人類繁榮與和平未來的必要性。你對和平與安全的奉獻與我的價值觀不謀而合,我支持你和你創建的這家令人難以置信的公司。感謝你們對美好明天的承諾。

我會回來的。(I'll be back.)

源:

故事1-4:https://www.linkedin.com/news/story/tesla-staff-react-to-global-layoffs-5894113/

故事5:https://twitter.com/Muskstaycalm/status/1780669598422950352