特斯拉Robotaxi確認10月10日正式發佈,廉價車型2025年上半年量產

今天凌晨,特斯拉發佈了 Q2 財報,總收入 255 億美元(IT之家備註:當前約 1857.85 億元人民幣)同比增長 2%;毛利潤 45.78 億美元(當前約 333.54 億元人民幣),毛利率 18%。

特斯拉表示,其新車型(包括廉價車型)將在 2025 年上半年開始生產交付,新車型將用到新平臺和現有平臺,可利用現有產線生產,故其產量會比此前預計的更少,但也有助於充分利用現有產能。

除此之外,馬斯克確認其即將推出的自動駕駛汽車 Robotaxi 發佈日期從 8 月 8 日推遲到了 10 月 10 日,與彭博社爆料一致,不過馬斯克暗示此次活動還會有“另一件事”宣佈。

對於 Robotaxi 方面,也表示 FSD 12.5 將很快推出,公司相信強大功能將催生出大量需求,預計今年年底獲得監督自動駕駛許可,明年實現載人。

此外,特斯拉 Robotaxi不會和其他廠商合作,其服務將完全由特斯拉汽車提供,這款車型追求的是「開箱」製造策略(unboxedmanufacturing strategy)。

機器人方面,特斯拉計劃於明年年初開始生產 Optimus V1,並在之後開始交付客戶;預計明年產量數千臺,2026 開始外供並開始生產 Optimus V2。

儲能方面,特斯拉 4680 電池產量 Q2 環比Q1 增加 50% 以上,成本持續改善。Megapack 和 Powerwall 儲能產品實現創紀錄的部署量,總存儲量達到 9.4 GWh 突破歷史新高。上海超級工廠爬坡順利,預計明年第一季度開始投產。

其他方面,特斯拉將針對 Dojo 進行更多探索和努力,公司有信心與英偉達競爭;墨西哥建廠事宜將推遲至大選後決定。

特斯拉還提到,由於歐盟加徵關稅,將適當減少上海出口至歐洲的汽車數量,同時提高歐洲工廠產量。不過,上海超級工廠生產的車型對海外(例如韓國)市場的出口顯著增加。Cybertruck 產量連續增長超過 3 倍,到年底仍可以保持盈利。

此外,特斯拉柏林超級工廠開始生產右舵車,並準備出口英國。同時,該工廠向卡塔爾出口汽車,增加對以色列其他一些市場的出口。

本文源自:IT之家