騰訊，彎道超車

一夜之間，騰訊用其他的公司所沒有的速度全面接入到了DeepSeek。

以至於，有人不禁發問，騰訊用如此決絕的方式擁抱DeepSeek，將會置自家的混元大模型於何地。

如果僅僅只是以這樣一個視角來看待騰訊方面對於DeepSeek的積極擁抱，未免有些太過簡單和狹隘了。

同樣地，如果僅僅只是以這樣一個視角來看待騰訊，同樣是無法理解騰訊緣何會在BAT之中一直都保持着持久的衝勁的內在原因的。

如果對於騰訊這一次用如此堅決而全面的方式全面接入DeepSeek進行總結和定義的話，我更加願意將其看成是，騰訊試圖用自身的開放和戰略優勢，彌補短板，再一次實現彎道超車。

對於騰訊來講，彎道超車的案例，並不是第一次上演。

無論是在互聯網時代，還是在移動互聯網時代，我們都可以看到騰訊用彎道超車的方式，超越了曾經領先自己的對手，並且完成了一次又一次真正意義上的逆襲。

當時間的指針來到了AI的新週期裡，騰訊，再一次用這樣一種方式來實現彎道超車。

如果不出意外的話，騰訊這樣一次以如此全面而深入的方式接入到DeepSeek，非但會消弭自身在AI上落下的鴻溝，甚至還可能因此而再度奠定自身在AI時代的市場地位。

一

當DeepSeek開始橫空出世，特別是當越來越多的玩家們開始全面接入DeepSeek，有關AI的競爭，早已不再是玩家們彼此之間的零和博弈，而是如何通過DeepSeek的助力來重塑自身市場地位的多贏競爭。

換句話說，DeepSeek，並不是騰訊、阿里、百度這樣的玩家們獨立的大模型，而是成爲了一個如何將騰訊、阿里和百度們現有的流量與業務資源，儘可能多地開發和利用的大模型。

從這樣一個角度來看，DeepSeek，讓以騰訊爲代表的頭部互聯網玩家們，在AI上的競爭模式，發生了一次深度而全面的嬗變。

對於騰訊來講，雖然它曾經進行過AI相關的佈局，並且藉助AI開啓了對於自身內在的業務模塊的升級和改造，但是，相對於百度、阿里、字節這樣的玩家們來講，騰訊的AI，並不是最強大的，騰訊入局AI，也不是最早的。

這個時候，騰訊需要一個契機。藉助這個契機，將自身在AI上佈局的短板彌補。

DeepSeek的出現，恰恰給了騰訊一個絕佳的機會。

同AI玩家們各自建立自己的大模型，並且用自己的大模型來確立自身的市場地位不同，DeepSeek，真正是以開源的方式實現不同玩家們之間的融合，最終實現1+1＞2的效果的玩家。

無論是對於騰訊來講，還是對於其他的AI玩家們來講，接入DeepSeek，等於是爲自身在AI上的佈局找到了一個加分項。

正是因爲如此，我們纔看到了國內一衆的AI玩家們對於DeepSeek抱有如此開放和包容的態度。

當玩家們開始積極地擁抱DeepSeek，特別是將自身的業務模塊全面接入DeepSeek的時候，真正考驗玩家們的，早已不再是傳統意義上的自家的模型是否先進和領先，而是考驗玩家們的DeepSeek的應用場景是否足夠豐富的問題。

總之，只有不斷地將足夠多的應用場景接入到DeepSeek，才能儘可能低地減少成本，才能儘可能快速地藉助AI實現對自身業務模塊的升級。

騰訊，正是看到了這樣一個機會，因此，纔會如此全面而又快速地接入DeepSeek。

對於騰訊來講，有了如此多的應用場景的支撐，有了如此龐大的用戶體量的支持，它完全可以藉助DeepSeek打一個翻身仗，甚至完成對於以往那些領先於它的AI玩家們的超越。

從這樣一個角度來看，騰訊如此全面地接入DeepSeek，無疑是一次彎道超車。

二

回顧以往AI的競爭，不難看出，它，更多地是一場大模型的競爭。

無論是對於騰訊來講，還是對於其他的玩家們而言，欲要擠上AI的牌桌，唯一的標配必然是需要有自身的大模型。

正是因爲如此，我們纔看到了以文心一言、豆包、通義千問、混元大模型等一衆大模型的衍生和出現。

不得不說，各式各樣的大模型的出現，的確，讓AI行業出現了百家爭鳴的局面。

然而，如果我們對於這樣一種現象進行分析和總結的話，不難看出，這樣一種各色大模型競爭的格局，與其說是一種AI的競爭模式，倒不如說是一種互聯網競爭模式的翻版，只不過是套了一個AI的概念而已。

僅僅只是以不同的大模型來劃分彼此的勢力範圍的競爭模式，說到底，還是一種互聯網式的零和博弈的模式。

雖然這樣一種競爭模式可以在短時間內獲得一定的增長，特別是可以在短時間內確立那些先發玩家們的市場地位，但是，等到市場格局確定，所謂的AI行業，依然還是會陷入到互聯網式的不同玩家，不同平臺的你死我活的競爭格局之中。

很顯然，這樣一種AI的競爭模式，是不符合AI的發展大方向的。

對於AI來講，只有不斷地開源，只有不斷地拓展應用場景，才能儘可能低地降低成本，才能儘可能高的提升效率。

對於騰訊來講，其實它真正缺少的，並不是應用場景的問題，而是如何將自身的應用生態，放置於一個更大的生態裡，從而產生更大的能量，找到更大的發展機會的問題。

DeepSeek的出現，恰恰爲騰訊提供了這樣一個契機。

通過將騰訊在社交、文娛、金融科技、教育等諸多業務場景接入到DeepSeek，恰恰爲騰訊的這些應用場景提供了一個更大的想象空間，恰恰爲騰訊提供了一個藉助AI來優化和重塑自身這些業務的新機會。

騰訊，有了如此海量且豐富的應用場景的支撐，有了如此龐大且多元的用戶羣體的支撐，完全可以藉助DeepSeek打開一個更大的想象空間。

從這樣一個角度來看，主動接入DeepSeek，對於騰訊來講，同樣是一個彎道超車的機會。

三

經歷了早期的野蠻生長之後，AI行業的發展，正在進入到一個全新的奇點時刻。

如果對於這樣一個奇點時刻進行總結和定義的話，DeepSeek的橫空出世，無疑是一個主要標誌。

當DeepSeek出現之後，以往，我們所認爲的以算力、閉源、模型爲主導的發展模式，開始被顛覆，取而代之的是以算法、開源和應用爲主導的全新發展模式。

正是因爲如此，我們纔看到了當DeepSeek開始出現之後，英偉達、微軟等一衆的AI玩家們的股價大幅下跌，市值大幅蒸發。

說到底，未來的AI，更多地是集中在算法創新、應用創新的層面。

對於任何一個想要在AI新世代有所作爲的玩家們來講，欲要有所成就，必然需要在這些方面的創新上有所突破。

這，無疑與騰訊的發展模式不謀而合。

從某種意義上來講，騰訊之所以會成爲今天的騰訊，並不僅僅只是騰訊在某些業務上的先發優勢，而是在於騰訊在這些業務上的後發優勢，特別是產品創新優勢上。

這一點，我們可以從騰訊在社交上的成就以及騰訊在移動支付上的成就上，看出一絲端倪。

在社交方面，無論是在QQ上，還是在後來的微信上，騰訊都不是最早加入其中的，但卻憑藉着自身的產品創新，贏得了市場，並且成爲了名符其實的社交一哥。

在移動支付方面，同樣如此。

我們都知道，微信支付，同樣並不是最早的移動支付玩家，但是，騰訊通過後來的紅包大戰，硬生生地在移動支付市場，佔據了一席之地，並且成爲了可以和支付寶相抗衡的移動支付玩家。

說到底，騰訊對於產品的創新以及對於它的彎道超車的能力，最終造就了今天的騰訊。

當AI時代來臨，特別是當AI的發展來到了奇點時刻，騰訊，無疑可以藉助同樣的方式打一個翻身仗，再度上演彎道超車的好戲。

此番，騰訊在一夜時間幾乎將所有的業務場景全部都接入DeepSeek，正是這樣一種現象的直接體現。

這，僅僅只是一個開始。

有了DeepSeek的加持，騰訊無疑可以在自身所擅長的產品創新的方面大展拳腳，從而上演它在互聯網時代業已演繹過的神奇橋段。

從這樣一個角度來看，騰訊同樣正在開啓一場彎道超車。

結語

或許，從來都沒有一個大廠會像騰訊這般如此快速且決絕地擁抱DeepSeek。

一夜之間，騰訊幾乎所有的業務模塊都接入到了DeepSeek，就連社交這樣一個核心業務，亦不例外。

騰訊之所以會如此，其中一個很重要的原因在於，它想要藉助DeepSeek實現一次彎道超車，如同它在互聯網時代曾經爲我們上演的彎道超車一樣。

如果我們瞭解當下AI行業的格局以及發展狀態，便會對騰訊的這樣一種做法不會有任何意外。

對於現在的AI來講，早已過了以算力、模型和閉源爲主導的階段，進入到了算法、開源和應用爲主導的發展階段。

這個時候，騰訊全面接入DeepSeek，不失爲一次彎道超車的機會。

曾經在AI上步履蹣跚的「企鵝」，或許，正在迎來新的絕地反擊。

而全面接入DeepSeek，正是一個開始。