停工前防護 中捷鋼樑工程全面螺絲鎖緊

捷運綠線全面停工，被發現有工人在鎖螺絲，交通局表示，這是「明確固定」無安全顧慮。（盧金足攝）

捷運綠線工程發生工安意外後，市府要求捷運綠線全線暫停施工，但有民衆質疑依然有工人在施工，交通局長王義川今天（14日）日表示，交通局派員針對中捷工程全線稽查，並出動4部車錄影，臺北市政府捷運工程局中區工程處目前進行的作業是停工前的安全防護工作，2天內會完成收尾作業。

王義川表示，上午稽查結果並未發現任何有關高空吊樑作業，北捷中工處目前進行的是螺絲加強固定工作，爲確保中捷工程全面停工，交通局將持續派員稽查，並以4部車輛錄影蒐證。

北捷中工處進行鋼樑工程時，會先以三分之一的螺絲進行「假固定」動作，以達「基礎固定」，現在必須於停工前全面將螺絲鎖緊。

王義川說，按照北捷中工處說法，進行「明確固定」即無安全顧慮，中捷工程分爲2個標案，北端CJ920爲遠揚公司承攬，已於4月10日工安意外後停止工程，南端CJ930爲大陸公司承攬，也於昨天全面停工。

因應可能來臨的颱風雨季，王義川表示，爲確保停工後工程安全考量，最後的安全防護工作是必須的，但目前工程停工會等到北捷中工處確認全面無安全疑慮，臺中市府纔會准予復工。