通用汽車新電動充樞紐，竟與加油站神似

通用能源和 EVgo 正在部署一個新的快速充電中心網絡，以適應經典的美國公路旅行這一需求。

在亞利桑那州、加利福尼亞州、佛羅里達州、佐治亞州、密歇根州、紐約州和得克薩斯州的主要都市區，正在安裝幾個每個約配備 20 個快速充電器的大型充電中心，總共新增 400 個充電車位。

據通用能源副總裁韋德·謝弗介紹，這些貫通式車位將有照明頂篷加以保護，並建在零售場所和便利店附近，還配有衛生間和其他便利設施。

如果這一切聽起來都很熟悉，那正合心意。在路上，您甚至可能不會把這些 GM 能源-EVgo 中心中的任何一個視爲除加油站之外的其他東西。

“如果您要進行更長的旅行——也許您正在外出購物或諸如此類的事情——我們正在提供輕鬆、舒適的服務，以減輕那種焦慮，”謝弗在接受《商業內幕》採訪時說。“您看到它，您知道它，您理解它。”

兩家公司在週四的公告中表示，第一個 GM-EVgo 旗艦充電站預計將於 2025 年開放。這個新項目基於通用汽車和這家充電公司現有的關係，這已經在全國範圍內造就了超過 1000 個快速充電攤位。

對於電動汽車司機來說，在戶外充電一直是一個痛點。當您離家較遠時，根本沒有足夠的充電場所，這可能會導致令人恐懼的里程焦慮。

過去幾年，爲填補美國充電基礎設施的漏洞所做出的努力致使充電插頭大量增多。自 2020 年以來，美國的充電站數量增加了一倍多，拜登政府已撥出 75 億美元，計劃在 2030 年前資助 50 萬個新的電動汽車充電站。

但僅僅插頭的存在只能解決約一半的問題。

充電攤位通常位於不便之處，許多充電攤位維護狀況不佳，充電速度會因諸如天氣和電池技術之類的外部因素而產生波動。

事實上，充電體驗已經變得如此糟糕，以至於一些電動汽車司機甚至在考慮重新使用燃油汽車。

電動汽車領域的早期採用者更願意忍受充電挑戰，但新一批更爲注重實際的電動汽車購買者會更缺乏耐心。這些司機正在尋求一種與在加油站加油更爲接近的充電體驗。

謝弗說，這主意就是要給電動汽車司機一個既安全又方便的“野外充電”體驗。

謝弗說：“我們正在抓住每一個機會，爲我們的客戶提供最方便、最安全、最簡單的方式，讓他們全面投入電動汽車的生活方式。”