投資者：馬斯克爲特朗普工作更多，爲特斯拉工作更少

鞭牛士報道，12月31日消息，據雅虎財報報道，一位電動汽車製造商的直言不諱的投資者聲稱，埃隆馬斯克現在只是名義上的特斯拉 ( TSLA ) 首席執行官，並且更熱衷於在即將上任的特朗普政府中掌握權力。

格柏川崎財富與投資管理公司 (Gerber Kawasaki Wealth and Investment Management) 總裁羅斯·格柏 (Ross Gerber) 在雅虎財經的 Catalysts 節目中表示，當然，馬斯克在制定業務方向和基調，並監督負責所有不同項目的高管，但從傳統意義上來講，就像 Nvidia 和首席執行官黃仁勳 (Jensen Huang) 所發生的事情一樣，他完全不是這樣的。

格伯補充道：我認爲特斯拉股東非常清楚，他們的首席執行官是爲唐納德·特朗普工作的。

幾個月來，馬斯克和當選總統唐納德·特朗普之間的兄弟情誼已經充分展現。

特朗普和馬斯克曾公開互相稱讚，後者已向特朗普和其他共和黨人的競選活動捐款至少 1.32 億美元。

爲了表彰馬斯克在公衆中的支持，特朗普任命馬斯克和另一位熱心支持者維韋克·拉馬斯瓦米一起擔任新成立的政府效率部（DOGE）的負責人。

馬斯克在特朗普的海湖莊園度過了相當長一段時間，與世界各國領導人會面併爲特朗普提供建議。本月，他甚至介入了一場有爭議的債務上限辯論，這場辯論幾乎導致政府關門。

儘管如此，自特朗普 11 月贏得總統大選以來，市場已經反彈，尤其是那些被視爲其政策受益者的行業。儘管這位當選總統並不是綠色能源的粉絲，並可能取消拜登政府設立的 7,500 美元電動汽車補貼，但特斯拉可能因其首席執行官與特朗普的關係而處於有利地位。

特斯拉股價週二盤前上漲逾 1%。自選舉日以來，該股已飆升 74%，漲幅超過標準普爾 500 指數近 5% 的漲幅。

格伯認爲 2025 年對特斯拉來說至關重要，而馬斯克對特朗普政府的關注意味着更廣泛的特斯拉團隊必須加緊努力。

特斯拉投資者關係頁面上只有三人被列爲高管團隊成員：馬斯克、新任高級汽車副總裁 Tom Zhu 和新任首席財務官 Vaibhav Taneja。

如果不是這樣，那麼有跡象表明特斯拉的執行力不夠一流，不足以證明其過高的估值，因此其股價可能會受到下跌。

「這支特斯拉團隊能否證明自己還有待觀察。」格伯說。「我非常瞭解特斯拉的舊團隊，他們非常有能力，但他們去年都被解僱了。所以一個全新的團隊接管了這裡，2025 年將是他們證明自己能否實現目標的一年，因爲他們在未來 12 到 18 個月內有很多事情要完成。」

格伯是特斯拉的長期股東，也曾是該公司的熱心支持者。

然而，出於對估值的擔憂和馬斯克風險，他在 2023 年開始減持特斯拉股份。特斯拉目前佔其公司投資組合的不到 2%。

格伯認爲特斯拉的合理價值約爲每股 200 美元，比當前價格低 52%。根據雅虎財經的數據，特斯拉的平均賣方目標價爲 283 美元。

然而，馬斯克和特斯拉在華爾街仍然擁有支持者。

在雅虎財經投資大會上，Nuveen首席投資官Saira Malik表示，世界向可再生能源的持續轉變以及馬斯克與特朗普的關係是特斯拉的兩個催化劑。

她說：從長遠來看，它還有很長的增長道路。

Wedbush 分析師Dan Ives將特斯拉列爲他 2025 年的首選。

「我認爲到 2026 年，你就會看到網絡出租車。」艾夫斯在雅虎財經的 Opening Bid 播客中說道。「特斯拉不是一家汽車公司。它越來越不會像傳統電動汽車製造商那樣受到重視。它關乎自動駕駛的未來。我們認爲自動駕駛 [行業] 本身就價值一萬億美元。」