挖到遺址 桃捷綠線GC03工程延宕

桃園捷運綠線GC03標工程被發現未確實辦理地質調查,導致潛盾機切刃齒異常磨耗,延誤挖掘進度。(賴佑維攝)

桃園捷運綠線GC03標工程進度延宕,桃園市審計處發現,至今年4月底工程進度爲31.49%,但預定進度爲55.14%,主因是2016年就發現G07站疑發現遺址,當時卻未規畫處置。此外地質調查也未確實,導致潛盾機切刃齒異常磨耗。

捷運工程局則回覆審計處,爲確保工程進度,G07站不受挖掘文化資產影響的部分已持續施工,而G10站也依照交通維持計劃調整爲不對稱形式,將工區分爲南北工區,縮短站體工作期程。另加速解決疫情影響導致外籍移工、外籍顧問無法入境問題。

捷運綠線的GC03標,爲G07站至北出土段間地下段土建統包工程,工程在2019年7月以190億餘元決標。原預計2026年12月12日完工,但審計處發現,在今年4月時,工程進度落後23.65個百分點。

審計處調查,捷工局2016年接獲通報,G07站發現疑似遺址,當時履勘委員建議執行簡易考古挖掘,但是捷工局遲未規畫處置,也未納入GC03標工程契約的業主需求,導致統包商投標時未納入規畫辦理,工程2019年7月15日開工後,統包商纔開始規畫文資保存作業。

審計處也發現,原本作業期程273天,結果實際執行3年多,且因爲《文化資產保存法》規定,發現疑似考古遺址應停止工程或開發,導致GC03標停工416天。經統包商工期展延及變更設計的申請,預計增加預算1億3736萬餘元及工期569日,嚴重影響捷運工程整體進度。

對於刃盤部分,捷工局迴應審計處,對於地質調查與現況發生非預期差異,爲避免影響擴大,已要求統包商補救。