王傳福：連固定的東西都搞不定，更何況是複雜的車況！

王傳福：連固定的東西都搞不定，更何況是複雜的車況。連產線無人化都做不到，更別說無人駕駛。我們現在有66萬員工，最需要的是我們產線無人化，而且的話，他們有很多問題，而且每天干重複的活。組裝線2000人，每天早上8點到晚上就每天干同樣的活，能不能用機器來幹？不用人來幹。這樣我省掉60萬員工，也不要交社保，也不要提供住宿。這個問題現在都搞不定，真的很難。

你說無人駕駛比這個難多少？難幾萬倍，一個固定的東西都搞不定，更何況是車況。

難道有企業能搞定自動駕駛但是不搞，放棄這種賺錢的大好機會嗎？不可能吧。自動駕駛是未來的盈利點這是公認的。

但是搞自動駕駛需要大量的算力、芯片、算法加持，這些都不是比亞迪的長處，所以比亞迪短期內號稱啥啥啥智能化輔助駕駛，可真正能讓消費者體驗的很有限。所以比亞迪不是不搞，是暫時搞不了，正在想辦法搞。

我覺得他說的很有道理，無人駕駛難度係數真的很高，就連我們平時用的輔助駕駛都會出這樣那樣的毛病，不可能完全甩手掌櫃，讓車子自己帶你去目的地，還是得人工干預進來，不然後果不堪設想。

網友表示科技的進步是讓工人減輕勞動強度而不是純粹去工人！如果科技的進步僅僅是讓資本獲利讓百姓日漸艱難、那發展科技幹什麼？

對此你怎麼看？