王毅訪河內 助推中越鐵路一體化

路透報導，中國外長王毅出訪越南期間，將商討升級兩國邊境鐵路系統連接，並提升越南稀土礦區至北部港口的鐵路運輸能力。（新華社）

中國外交部長王毅正在越南訪問。路透披露，中越正在研擬一項鐵路建設項目，打算升級連接中越的鐵路系統，以強化一條穿越越南稀土中心礦區，並通往北部主要港口的鐵路路線。如若成行，將有助大陸鞏固在稀土產業鏈地位。而王毅1日會見越共總書記阮富仲時便表明，將與越南加強鐵路與貿易合作。

越通社報導，阮富仲在會見時強調，越南將優先發展與中國的關係。大陸外交部網站顯示，王毅則稱，中國也把對越關係作爲周邊外交的優先方向，雙方就提升兩國關係定位達成共識，這符合兩國共同願望和共同利益，也有利於地區和世界和平與發展。

此外，越通社報導，王毅同日上午與越南副總理陳流光共同主持越中雙邊合作指導委員會第15次會議。雙方同意繼續採取有效和實質性措施，促進經貿、投資合作可持續發展；加強科技、環境、交通運輸、農業、衛生等領域的合作。

陳流光還建議，雙方協調配合提高越中邊境口岸、通道和市場的貨物清關效率；加快開放越南部分農產品和海鮮；加快交通基礎設施連接，特別是雙方之間的鐵路。

越南與中國原本就具有相連的鐵路，但因系統陳舊，于越南一側的運力有限；加上兩國所採用的軌距不同，這也使得中方火車必須在邊境先行停靠換軌後，才能駛入越南，無形中加大人員與貨物運輸的成本。

路透報導，升級後的鐵路將經過越南擁有最大稀土礦藏的地區。不過，目前尚不清楚中國將爲越南鐵路的升級改造提供多少資金，也不清楚河內是否會接受北京爲此提供的鉅額融資。

稀土是科技發展關鍵原料，從智慧型手機、風力渦輪機、電動車，乃至戰鬥機設備都會用到。美國地質調查所（USGS）統計，去年中國稀土產量佔全球產量比重約70％以上，其次是美國、澳洲、緬甸和泰國。

從路透披露訊息，大陸此舉旨在鞏固於稀土產業鏈的主導地位。換言之，大陸進一步看準越南稀土蘊藏量，從上游掌握稀土來源，加上中國下游精煉的優勢，等於可以一條龍擴大掌握稀土產業鏈。

另據大陸今年國際軍事合作計劃，中共中央軍委副主席何衛東12月上旬應邀訪問柬埔寨、寮國。大陸國防部稱，旨在進一步加強與有關國家軍隊友好交往，共同維護地區和平穩定。而馬來西亞駐中大使諾曼1日也在北京表示，首相安華已邀請中國國家主席習近平訪問馬國。